HYDRAULSYSTEMET
l
Kontrollera hydraulvätskenivån i
avläsningsglaset av plast. Avläsningsglaset S
skall alltid vara fyllt till hälften (Fig. 21).
l
Ta bort proppen när du skall tömma
hydraulvätskan.
l
Fyll på ny vätska genom en av
mässingspropparna B (Fig. 21) längst upp på
behållaren.
l
Hydraulfiltret är av patrontyp. Byt hela patronen
när så erfordras.
1.
Fyll filtret med ren hydraulvätska när du byter
filterpatron.
2.
Starta motorn och kör den på tomgång i 15
sekunder.
3.
Stanna motorn och kontrollera
hydraulvätskenivån i behållaren.
4.
Starta motorn igen och kör på tomgång i 15
sekunder till.
5.
Stanna motorn och kontrollera
hydraulvätskenivån i behållaren.
6.
Starta motorn och kör den på tomgång i 5
minuter för att pressa ut luft från det hydrauliska
systemet.
7.
Kontrollera hydraulvätskenivån i behållaren
igen.
Portar för hydraultest - för att kontrollera
hydraultrycket i följande system:
l
A Fig.26 - Cylinderns drivenhet 207 bar
l
B Fig. 27 - transmission - Fyrhjulsdrivning, tryck
207 bar.
l
C Fig.28 - Lyft och servostyrning 86 bar. Porten
sitter på ventilen under spaken för inställning av
slipläge.
l
D Fig. 29 - transmission - Framat 207 bar.
l
E Fig. 29 - transmission - Back 207 bar.
S
DK-S-47