Tabla de contenido
Compruebe los niveles de refrigeran-
te. Consulte LÍQUIDOS. Si el motor
todavía se calienta en exceso, siga el
procedimiento que se describe a con-
tinuación:
Lleve a cabo el procedimiento de
LIMPIEZA DEL IMPULSOR Y DE AD-
MISIÓN DE AGUA DE LA BOMBA DE
IMPULSIÓN descrito en PROCEDI-
MIENTOS ESPECIALES.
Cuando regrese a tierra, limpie con
chorro de agua el circuito de escape
de refrigeración. Consulte MANTENI-
MIENTO DESPUÉS DEL USO.
Vuelva a arrancar el motor. Si de es-
ta forma no se corrige la situación,
no haga funcionar el motor de nuevo.
Diríjase a un concesionario autorizado
de embarcaciones deportivas Sea-Doo
para solicitar asistencia técnica.
CUIDADO: Si hacer funciona el mo-
tor con presión de aceite baja, éste
podría sufrir daños graves.
Luz de la presión de aceite
La luz del aceite se enciende cuan-
do la presión de aceite en los motores
es baja o alta. Compruebe el aceite lo
antes posible. Si la luz sigue encen-
dida, diríjase a un concesionario au-
torizado de embarcaciones deportivas
Sea-Doo.
CUIDADO: Nunca haga funcionar
los motores sin aceite. Sufrirán
daños graves.
ADVERTENCIA
Utilice siempre el ventilador du-
rante un mínimo de cinco minu-
tos antes de poner en marcha el
motor; a continuación, póngalo en
OFF por encima de la velocidad de
ralentí. El empleo del ventilador
de la sentina no debe sustituir en
ningún caso el "olfateo" de los va-
pores de la gasolina.
12) Tapones de drenaje
de la sentina
Cuando la embarcación esté sobre el
remolque, afloje los tapones de dre-
naje, bloquee las ruedas y levante la
proa ligeramente con ayuda del gato
del remolque (si tiene) para que salga
el agua de la sentina.
TÍPICO — SPORTSTER 4-TEC
1. Tapones de drenaje
2. Aflojar
3. Apretar
TÍPICO — CHALLENGER 180
1. Tapones de drenaje
2. Aflojar
3. Apretar
13) Asideros
Los asideros proporcionan a los pasa-
jeros un punto donde agarrarse.
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