- Välj laddningsström med hjälp av knappen i fig. A-1. Under denna fas
upprätthåller batteriladdaren en konstant laddningsström.
AVSLUTNING AV LADDNING
- Batteriladdaren indikerar att laddningen har avslutats genom att den
gröna lysdioden "
" (fig. A-3) tänds.
- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att dra ut
matningskabeln ur eluttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens chassi eller
från den negativa polen på batteriet (med symbolen -).
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens positiva pol
(med symbolen +).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
BIBEHÅLLANDE (aktiv bara i läget TRONIC eller PULSE TRONIC)
- Lämna batteriladdaren ansluten till elnätet.
- Avbryt inte laddningen.
- Lämna laddningsklämmorna anslutna till batteriet även efter att
laddningen har slutförts.
Batteriladdaren avbryter och startar om laddningen automatiskt på så
sätt att batterispänningen bibehålls inom det spänningsområde som
specificeras för produkten.
6. SKYDDA BATTERILADDAREN
Batteriladdaren skyddar sig själv vid:
- Överbelastning (för hög laddningsström till batteriet).
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med varandra).
- Felvända plus- och minuspoler.
- Apparaten skyddas mot överbelastning, kortslutning och omvänd
polaritet av interna elektroniska skyddsanordningar.
7. RÅD
- Rengör den positiva och den negativa klämman från eventuella
oxidavlagringar så att god kontakt erhålles.
- Om batteriladdaren ska användas till ett fast monterat batteri i ett
fordon bör även fordonets instruktionsbok konsulteras, se kapitlet
"ELEKTRISKT SYSTEM" eller "UNDERHÅLL". Innan laddningen påbörjas
är det lämpligt att koppla från den positiva batterikabeln som tillhör
fordonets elektriska system från batteriet.
INSTRUKTIONSMANUAL
GIV AGT: LÆS BRUGERVEJLEDNINGEN OMHYGGELIGT IGENNEM,
FØR BATTERILADEN TAGES I BRUG.
1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR ANVENDELSE AF DENNE
BATTERILADER
- Under opladningen dannes der eksplosive gasser. Eliminér risici for
flamme og gnistdannelse. RYG IKKE!
- Placér batterierne på et sted med god udluftning, mens de oplades.
- Uerfarne personer skal oplæres på passende vis, før de tager
apparatet i brug.
- Personer (derunder børn), hvis psykiske, fysiske og sensoriske
evner ikke er tilstrækkelige til at anvende dette apparat korrekt,
skal overvåges af en person, der er ansvarlig for deres sikkerhed
under anvendelsen.
- Hold øje med børnene, og sørg for, at de ikke leger med apparatet.
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før ladekablerne sluttes til
eller tages af batteriet.
- Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne sluttes til eller
tages af batteriet.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i motorhjelmen.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med et originalt.
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af batterier, der ikke kan
genoplades.
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed, stemmer overens
(DA)
med angivelserne på batteriladerens typeskilt.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik under opladning og
igangsætning med batteriladeren, skal man læse, opbevare og nøje
overholde anvisningerne fra det pågældende køretøjs fabrikant samt
batteriproducentens anvisninger.
- Denne batterilader indeholder dele såsom strømafbrydere og relæer,
som kan fremkalde lysbuer og gnister. Hvis batteriladeren anvendes på
et bilværksted eller lignende, bør den således placeres på et sikkert sted
eller opbevares i egnet indpakning.
- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på batteriladeren må kun
udføres af erfarne fagmænd.
- GIV
AGT:
MAN
STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES ENHVER FORM FOR ENKEL
VEDLIGEHOLDELSE PÅ BATTERILADEREN, FARE!
2. INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
- Denne batterioplader kan udelukkende anvendes til opladning af
litiumbatterier af typen LiFePO4, 12.8V/4 celler.
- Denne model er en batterilader, der fungerer med enfaset 230V 50/60
Hz elforsyning samt konstant og elektronisk styret strøm og spænding.
Ladestrømmen og -spændingen, som apparatet leverer, følger IU
ladekurven.
- Standardtilbehør:
Apparatet giver mulighed for at forbinde forskellige slags kabler til
genopladning af batterier ved udgangen:
- kabler med tænger (fig. B-2);
- kabler med øskener (fig. B-1).
3. BESKRIVELSE AF BATTERILADEREN
Kontrol-, regulerings- og signaleringsanordninger.
- Valg af ladestrøm:
Det er med tasten på fig. A-1 muligt at stille ladestrømmen til 0.8A (
), 2A (
), 4A (
den valgte ladestrøm.
- Signalgivning:
- Rød lysdiode "
Ladetængerne skal forbindes omvendt!
- Gul lysdiode "
" (fig. A-3): Opladning i gang.
- Grøn lysdiode "
4. INSTALLERING
PLACERING AF BATTERILADEREN
- Batteriladeren skal stå stabilt, mens den er i funktion.
- Undlad at holde fast i forsyningskablet eller ladekablet, hvis
batteriladeren skal løftes.
NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et fødesystem udstyret
med en neutral, jordet ledning.
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets spænding.
- Netforsyningen skal beskyttes med sikkerhedsanordninger, såsom
sikringer og automatiske afbrydere, der kan holde til apparatets
maksimale strømforbrug.
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede kabel.
- Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have et passende
tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede kabels.
5. FUNKTION
FORBEREDELSE FØR OPLADNING
OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse sig om, at de
anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke er lavere end hvad, der er
angivet på pladen (C min).
Foretag proceduren nøje i den nedenstående rækkefølge.
- Tjek, om batteriladeren er frakoblet netforsyningen.
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for positiv, tegnet
- for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem tegnene, skal man
huske på, at den positive klemme er den, der ikke er forbundet med
bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme (mærket med
+).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis, langt væk fra
batteriet og brændstofrøret.
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen, skal man oprette
en direkte forbindelse med batteriets negative klemme (mærket med
-).
- 16 -
SKAL
ALTID TRÆKKE
STIKKET
): Lysdioderne på fig. A-2 tændes ved
" (fig. A-3): Ombytning af poler, Fare!!!
" (fig. A-3): Afslutning af opladning.
UD
AF