Briggs & Stratton BPW3000 Manual Del Usuario página 150

Dolewanie paliwa
Paliwo musi spełniać następujące wymagania:
• Czysta, świeża, bezołowiowa benzyna.
• Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON).
W przypadku stosowania na dużych wysokościach
należy zapoznać się z częścią Duże wysokości.
• Dopuszczalne jest stosowanie benzyny z maksymalnie
10-procentową zawartością etanolu )gazoholu(.
UWAGA Stosowanie niedopuszczalnych rodzajów paliwa
może spowodować uszkodzenie agregatu i unieważnienie
gwarancji. NIE stosować niedopuszczalnych benzyn, takich
jak na przykład E15 czy E85. NIE mieszać oleju napędowego
z benzyną ani nie modyfikować silnika w celu dostosowania do
pracy na paliwach alternatywnych.
W celu ochrony układu paliwowego przed wytrącaniem się
żywic podczas dolewania paliwa dodawać stabilizator paliwa.
Zob. Przechowywanie. Każde paliwo jest inne. W przypadku
wystąpienia problemów z uruchamianiem lub wydajnością
po zastosowaniu nowego paliwa w silniku należy zmienić
dostawcę lub markę stosowanego paliwa. Jest to silnik
benzynowy. W tym silniku zastosowano system kontroli emisji
EM (modyfikacje silnika).
OSTRZEŻENIE! Paliwo i jego opary są
wyjątkowo łatwopalne oraz wybuchowe i
mogą spowodować poparzenia, pożar lub
wybuch skutkujące śmiercią lub poważnymi obrażeniami.
Wyłączyć silnik agregatu i pozwolić na jego ostygnięcie przez
co najmniej 2 minuty, po czym zdjąć korek wlewu paliwa.
Następnie powoli poluzować korek, aby zredukować ciśnienie
w zbiorniku. Paliwo do zbiornika należy dolewać na otwartym
powietrzu. NIE wolno przepełniać zbiornika. Trzeba pozostawić
miejsce na wypadek rozszerzenia się paliwa. Jeśli dojdzie do
rozlania paliwa, przed uruchomieniem silnika zaczekać, aż
wyparuje. Paliwo trzeba trzymać z dala od źródeł iskier,
nieosłoniętych płomieni, płomieni pilotowych, źródeł ciepła albo
innych źródeł zapłonu. Sprawdzić, czy przewody paliwa,
zbiornik, korek wlewu lub złączki nie są pęknięte ani nie
przeciekają. Jeśli to konieczne, należy je wymienić na nowe.
NIE palić papierosów ani tytoniu.
1. Oczyścić obszar wokół korka wlewu paliwa i wyjąć
korek.
2. Powoli dolewać normalnej benzyny bezołowiowej )A)
do zbiornika paliwa (B(. Nie przepełniać. Pozostawić
w zbiorniku około 4 cm )1,5 cala( )C) wolnego miejsca
na wypadek zwiększenia się objętości paliwa.
3. Włożyć korek paliwa i przed uruchomieniem silnika
zaczekać, aż rozlane paliwo odparuje.
Duże wysokości
Na wysokościach powyżej 1524 metrów )5000 stóp(
dopuszczalna jest benzyna o minimalnej liczbie oktanowej
85/85 AKI )89 RON(. Aby zachować zgodność z normami
emisji, wymagana jest regulacja do pracy na dużych
wysokościach. Praca bez takiej regulacji spowoduje obniżenie
wydajności, zwiększenie zużycia paliwa i zwiększenie emisji
spalin. Informacje na temat regulacji dla dużych wysokości
można uzyskać u autoryzowanego dealera firmy Briggs &
Stratton. Nie zaleca się pracy silnika na wysokościach poniżej
762 metrów )2500 stóp( z zestawem dla dużych wysokości.
6 6
Rysunek 8
Lokalizacja agregatu
Zatrucie tlenkiem węgla OSTRZEŻENIE! Gazy spalinowe z silnika zawierają
tlenek węgla, trujący gaz, który w ciągu kilku minut może
spowodować śmiertelne zatrucie. Jest to substancja
NIEWIDOCZNA, bez zapachu i smaku. Nawet jeśli użytkownik
nie wyczuwa gazów spalinowych, może być narażony na
działanie tlenku węgla. Korzystać z tego produktu WYŁĄCZNIE
na zewnątrz, z dala od okien, drzwi i otworów wentylacyjnych, aby
zmniejszyć ryzyko gromadzenia się tlenku węgla i potencjalnego
wciągnięcia go do pomieszczeń zajmowanych przez ludzi.
Zamontować urządzenia alarmujące o obecności tlenku węgla z
zasilaniem bateryjnym lub zasilaniem prądem sieciowym z
zapasowym zasilaniem bateryjnym, zgodnie z instrukcjami
producenta. Alarmy dymowe nie wykrywają obecności tlenku
węgla. NIE wolno uruchamiać urządzenia w domu, garażu,
piwnicy, przestrzeni podpodłogowej, szopach ani innych
częściowo zamkniętych pomieszczeniach, nawet jeśli włączone
są wentylatory lub otwarte są drzwi i okna. Tlenek węgla szybko
gromadzi się w takich miejscach i może się w nich utrzymywać
nawet przez kilka godzin po wyłączeniu urządzenia. ZAWSZE
trzeba umieszczać to urządzenie z wiatrem i kierować wydech
silnika z dala od pomieszczeń używanych przez ludzi. W
przypadku odczuwania mdłości, zawrotów głowy lub osłabienia w
trakcie pracy z tym urządzeniem należy je NATYCHMIAST
wyłączyć i wyjść na świeże powietrze. Należy skontaktować się z
lekarzem. Mogło dojść do zatrucia tlenkiem węgla.
Odstęp ze względów przeciwpożarowych
OSTRZEŻENIE! Gorące gazy spalinowe mogą
spowodować zapłon łatwopalnych materiałów i
struktur, a także uszkodzenie zbiornika paliwa i
pożar skutkujący śmiercią lub poważnymi obrażeniami. Z
każdej strony agregatu, w tym również ponad nim, należy
zachować odstęp co najmniej 1,5 m )5 stóp(.
Podłączanie węża i źródła wody do pompy
Rysunek 4
UWAGA Sprawdzić wąż wysokociśnieniowy pod kątem
przecięć, przecieków lub uszkodzenia.
1. Ściągnąć do tyłu kołnierz na wężu wysokociśnieniowym
(V(, nasunąć na pistolet rozpylający )A( i zwolnić
kołnierz. Pociągnąć za wąż w celu sprawdzenia, czy jest
on dobrze zamocowany.
2. Zamocować drugi koniec węża do wylotu )J) pompy i
dokręcić.
3. Sprawdzić filtr wlotowy przed podłączeniem węża
ogrodowego do wlotu wody (K(. Wyczyścić filtr,
jeśli jest zanieczyszczony albo wymienić w razie
stwierdzenia jego uszkodzenia. NIE uruchamiać
agregatu z uszkodzonym filtrem wlotowym.
4. Sprawdzić, czy źródło wody jest w stanie zapewnić
przepływ co najmniej 14,38 l )3,8 galonu( na minutę i
ciśnienie 0,14-0,55 MPa )1,4-5,5 bara lub 20-80 PSI(
na końcu węża ogrodowego podłączonym do agregatu.
5. Przepuścić nieco wody przez wąż ogrodowy w celu
usunięcia zanieczyszczeń.
UWAGA Używać WYŁĄCZNIE zimnej wody )o temperaturze
poniżej 38°C )100°F((.
UWAGA Stosowanie przerywacza próżni na wlocie pompy
może spowodować uszkodzenie pompy. Pomiędzy wlotem
agregatu a przerywaczem próżni MUSZĄ być co najmniej 3
metry )10 stóp( nieograniczonego węża ogrodowego.
Rysunek 9
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM