Uso De La Bomba; Mantenimiento Ordinario - Rothenberger ROAIRVAC R17006116 Instrucciones De Uso

Precauciones generales
Compruebe siempre que la bomba se halla conectada a
una red eléctrica de alimentación que cuente con una
eficaz línea de masa a tierra.
Aunque la temperatura no alcance nunca valores
elevados, asegúrese de que, durante el funcionamiento, la
bomba se encuentra en una posición que no cause daños,
como leves quemaduras a personas.
En caso de que la bomba se instale sobre otras estructuras
o instalaciones, el instalador ha de encargarse de
comprobar que la sujeción resulte segura y que no sea
fuente de peligros para el usuario.
El enfriamiento del motor de la bomba se realiza por
circulación forzada de aire; la bomba ha de funcionar en
un ambiente suficientemente aireado y cualquier pared u
obstáculo ha de quedar al menos a 4-5 cm (2 ") de la tapa
del ventilador.

Uso de la bomba

Para garantizar eficacia y un elevado nivel cualitativo, cada
bomba es sometida a escrupulosas pruebas y es sometida
al adecuado rodaje preliminar. La constancia en las
prestaciones de la bomba y su larga vida de trabajo
quedan garantizadas si se siguen escrupulosamente los
siguientes procedimientos.
Puesta en marcha
En la primera puesta en marcha es indispensable:
1. Cargar la bomba de aceite lubricante (ver "Carga de
aceite lubricante")
2. Para las puestas en marcha siguientes, será suficiente
controlar el nivel de aceite lubricante.
3. Comprobar que el sistema a evacuar no tiene presión
previamente. En el caso de tener presión, el
vacuómetro se romperá. El vacuómetro es un
elemento de medida de presiones negativas por lo que
una presión positiva lo dañará y no lo cubrirá la
garantía.
4. Conectar la bomba al sistema para evacuar mediante
el equipo necesario (mangueras de calidad, grupos
manométricos de calidad, etc.).
conexionado harán posible el perfecto funcionamiento
de la bomba. Por el contrario, equipo no adecuado y
conexiones incorrectas pueden hacer que la bomba no
funcione de manera correcta.
En caso de irregularidades, pare la bomba y diríjase a su
Servicio de Asistencia Técnica.
INSTRUCCIONES DE USO
El correcto
Paro de la bomba
La mezcla entre aceites lubricantes no compatibles (aceite
lubricante de la bomba y aceite lubricante del compresor
frigorífico) perjudicaría el buen funcionamiento del
compresor, por lo que es indispensable disponer de
válvula solenoide antiretorno.
En caso de frecuentes ciclos del tipo marcha-paro,
aconsejamos no detener la bomba.

Mantenimiento ordinario

El metódico y correcto mantenimiento de la bomba de
alto vacío garantiza para ella una larga vida de trabajo y
que las prestaciones declaradas se mantendrán
constantes.
Lubricación
El aceite lubricante suministrado ha sido particularmente
realizado para la lubricación de las bombas de alto vacío;
se caracteriza por una variación minima de su viscosidad
en un campo de temperatura muy amplio.
El tipo de aceite lubricante suministrado con la bomba
permite realizar las operaciones de vaciado de circuitos
frigoríficos con refrigerante CFC, HCFC y HFC. También se
puede trabajar con
ROTHENBERGER. Ambos
ROTHENBERGER están disponibles por separado bajo
pedido.
La cantidad de aceite lubricante necesaria para los
distintos modelos de bomba será el necesario para
alcanzar la medida indicada en el visor de nivel y que
depende de la medida del depósito de la bomba que se
indica en el apartado "Características generales técnicas".
La primera carga de aceite lubricante ha de sustituirse tras
unas 150-200 horas de funcionamiento; los cambios
siguientes se efectuarán aproximadamente cada 600
horas de uso correcto.
El lubricante se puede contaminar por la mezcla de
distintos aceites lubricantes, impurezas, humedad,
refrigerantes, etc. Es imprescindible la utilización del
aceite lubricante en perfectas condiciones para garantizar
el correcto funcionamiento de la bomba.
Sustitución del aceite lubricante
Sustituir el aceite lubricante de la bomba periódicamente
o en cuanto el contenido de contaminantes lo vuelva
turbio; el aceite contaminado, además de impedir que la
aceite lubricante sintético
aceites lubricantes
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