Cuidado y mantenimiento de los neumáticos
Verificación y ajuste de la presión de los
neumáticos
Efectúe este procedimiento cuando los
neumáticos se hayan enfriado y el Model 3
haya permanecido parado durante más de tres
horas:
1.
Quite el tapón de la válvula.
2.
Inserte firmemente un manómetro de
precisión para neumáticos en la válvula
para medir la presión.
3.
Si fuera necesario, añada o extraiga aire
hasta alcanzar la presión recomendada.
Nota: Presione el obús metálico del centro
de la válvula para liberar aire.
4.
Vuelva a comprobar la presión con el
manómetro.
5.
Repita los pasos 3 y 4 según sea
necesario hasta que la presión de los
neumáticos sea la correcta.
6.
Vuelva a colocar el tapón de la válvula
para evitar que penetre suciedad.
Verifique periódicamente la válvula para
comprobar si presenta daños o fugas.
Aviso: Inflar los neumáticos por debajo de
la presión recomendada suele ser la
principal causa de las anomalías de los
neumáticos. Esta situación puede
provocar que los neumáticos se calienten
en exceso y derivar en la aparición de
grietas de consideración, en el
desprendimiento de la banda de rodadura
o en pinchazos, con el consiguiente
riesgo de pérdida de control del vehículo
y lesiones. Una presión inferior a la
recomendada también afecta
negativamente a la autonomía del
vehículo y la vida útil de la banda de
rodadura de los neumáticos.
Aviso: Compruebe la presión de los
neumáticos con la ayuda de un
manómetro de precisión cuando los
neumáticos se hayan enfriado. Basta con
recorrer alrededor de una milla (1.6 km)
{ para calentar los neumáticos lo
suficiente como para alterar la presión. La
presión de los neumáticos también puede
verse alterada si se estaciona el vehículo
bajo la luz directa del sol o si la
temperatura ambiente es elevada. Si va a
verificar la presión de unos neumáticos
calientes, la presión será mayor. No saque
aire de un neumático caliente para que
cumpla con la presión recomendada para
neumáticos fríos. Un neumático caliente
con una presión de inflado igual o inferior
a la recomendada para neumáticos fríos
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tendrá una presión muy inferior a la
recomendada.
Aviso: No emplee un sellante de
neumático distinto al proporcionado en el
kit de reparación de neumático de Tesla.
Si usa un producto de otro tipo, los
sensores de presión de los neumáticos
pueden sufrir averías. Si su Model 3 no
incluye un kit de reparación de
neumático, puede adquirirlo en un
concesionario Tesla.
Model 3 Owner's Manual