Tesla 3 Manual Del Usuario página 113

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Controles
Conducción
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Aceleración: Ajusta la cantidad de aceleración. El modo Relax limita la
aceleración para que el viaje sea ligeramente más suave y apacible, mientras
que el modoEstándar proporciona el nivel normal de aceleración.
Nota: Cuando se selecciona Relax, se despliega Relax en la pantalla táctil
arriba de la velocidad de conducción.
Modo de dirección: Esta opción permite regular la dureza del volante. El
modo Deportivo ofrece una respuesta mayor mientras que el modo Comfort
reduce el esfuerzo necesario para facilitar la conducción y el
estacionamiento (consulte
52).
Frenado regenerativo: Cuando suelte el acelerador mientras conduce, los
frenos regenerativos reducirán la velocidad del Model 3 y devolverán el
excedente de energía a la Batería. Si está configurado en BAJO, Model 3 no
reduce la velocidad tan rápidamente, pero de igual forma alimenta menos
energía de vuelta a la Batería
68).
Nota: Independientemente de la configuración seleccionada, la energía
obtenida con el frenado regenerativo se reduce si la batería está
completamente cargada o si su temperatura es muy alta o muy baja (en
cuyo caso el excedente de energía se emplea para enfriarla o calentarla).
Control de tracción: Activa la tracción libre para permitir que las ruedas
giren (consulte
Control de tracción
Deslizamiento: Cuando está encendido Model 3 y suelta el pedal de freno,
aplica par hacia adelante en Drive y par hacia atrás en Reversa (es similar a
un vehículo convencional con transmisión automática). El par desplaza el
vehículo lentamente en carreteras planas, pero en algunas situaciones es
posible que tenga que pisar el acelerador (por ejemplo, en pendientes y
calzadas pronunciadas). Cuando está desactivado, Model 3 girará
libremente al quitar el pie del freno, y el motor no aplicará par hasta que se
pise el pedal del acelerador. Este parámetro se puede ajustar solo cuando el
Model 3 esté en posición de estacionamiento.
Aviso: No confíe nunca que el modo de Deslizamiento ejercerá
suficiente par para evitar que el vehículo ruede pendiente abajo. Utilice
siempre los frenos para mantenerse detenido o el acelerador para
subir una pendiente. No hacerlo así puede resultar en daños materiales
y/o una colisión.
Ajuste de la dureza de la dirección
(consulteFrenado regenerativo
en la página 70).
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