Mantenimiento
Cerciórese de utilizar un nuevo pasador
G
de la hélice y doblar bien los extremos.
Si no se hace así, la hélice podría salirse
durante el funcionamiento y perderse.
1.
Aplique al eje de la hélice grasa marina
Yamaha o una grasa resistente a la co-
rrosión.
2.
Instale en el eje de la hélice el separador
(si está instalado), la arandela de empuje
y la hélice.
3.
Instale el separador (si está instalado) y
la arandela. Apriete la tuerca de la hélice
hasta que no haya movimiento hacia de-
lante ni atrás.
4.
Alinee la tuerca de la hélice con el orificio
del eje de la misma. Inserte en el orificio
un nuevo pasador de la hélice y doble los
extremos de ese pasador.
NOTA:
Si la tuerca de la hélice no queda alineada
con el orificio del eje de la hélice después de
apretarla, afloje la tuerca hasta alinearla con
el orificio.
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SMU29280
Cambio del aceite para engranajes
SWM00800
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor fueraborda
G
está fijado correctamente al peto de
popa o a un soporte estable. Si le cae en-
cima el motor fueraborda, podría sufrir
graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
G
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el mo-
tor fueraborda.
1.
Incline el motor fueraborda de tal forma
que el tornillo de drenaje del aceite para
engranajes quede situado en el punto
más bajo posible.
2.
Coloque un contenedor apropiado deba-
jo de la caja de engranajes.
3.
Retire el tornillo de drenaje del aceite
para engranajes.
1. Tornillo de drenaje del aceite para
engranajes
2. Tapón del nivel de aceite
NOTA:
Si tiene tornillo magnético de drenaje del
aceite para engranajes: quite todas las partí-
culas metálicas del tornillo antes de instalarlo.