b) Variklis sustoja, kai:
– operatorius palieka sėdynę;
– pasikelia surinkimo maišas, kai pjovimo įtaisai
yra įvesti;
– yra įvestas rankinis stabdis neatjungus pjo-
vimo įtaisų;
– įvedamas pjovimo įtaisas neuždėjus surin-
kimo maišo;
– įvedamas rankinis stabdis neišjungus pjovimo
įtaiso.
– yra įvedama trakcijos svirtis (žiūrėti 4.22) su
įvestu rankiniu stabdžiu.
5.3 PARENGIAMOSIOS OPERACIJOS
PRIEŠ PRADEDANT DARBĄ
Prieš pradedant darbą, būtina atlikti visą eilę pa-
tikrinimų ir operacijų, tokiu būdu bus užtikrintas
efektyvus darbas saugiomis sąlygomis.
5.3.1 Sėdynės reguliavimas (Pav. 5.1)
Sėdynės pakeitimui reikia atsukti keturis pritvir-
tinimo varžtus (1) ir paslinkti ją išilgai atramos
kilpų.
Pasirinkus tinkamą padėtį, iki galo priveržti
varžtus (1).
5.3.2 Padangų slėgis (Pav. 5.2)
Tinkamas padangų slėgis yra pagrindinė sąlyga
norint išgauti nepriekaištingą pjovimo agregato
sulygiavimą, o tuo pačiu ir tolygų vejos pjovimą.
Atsukti apsauginius dangtelius ir prijungti vožtu-
vėlius prie suspausto oro linijos su manometru
bei sureguliuoti nurodytas vertes.
5.3.3 Alyvos ir benzino užpildymas
PASTABA Rekomenduojamos alyvos ir
benzino rūšys yra nurodytos variklio instrukcijų
vadove.
Norint prieiti prie alyvos lygio matuoklio, reikia
apversti sėdynę ir atidaryti po ją esančias du-
reles.
Prie neveikiančio variklio patikrinti alyvos lygį
variklyje: pagal variklio instrukcijų vadove pa-
teiktus nurodymus jis turi būti tarp matuoklio
žymių MIN ir MAX. (Pav. 5.3)
Pilti degalus naudojantis piltuvėliu taip, kad ba-
kas nebūtų visiškai užpildytas. (Pav. 5.4)
PAVOJUS!
IDegalų užpildymas turi
būti vykdomas prie išjungto variklio atviroje
arba gerai ventiliuotoje aplinkoje. Visada
prisiminti, kad benzino garai yra degūs!
TIKRINANT BAKO TURINĮ, NEPRIARTINTI
UGNIES PRIE BAKO KAKLELIO IR NERŪKYTI
UŽPILDYMO METU.
SVARBU Vengti benzino išliejimo ant plastiki-
nių detalių, nes jos gali būti pažeistos; atsitiktinių
išsiliejimų atveju, skubiai nuplauti vandeniu.
Garantija nepadengia nuostolių plastikinėms
detalėms ar varikliui, atsiradusių dėl benzino
išsiliejimo.
5.3.4 Išmetimo angos apsaugos įtaiso
(surinkimo maišo) montavimas
DĖMESIO!
Niekada nenaudoti įrenginio,
nesumontavus išmetimo angos apsaugos
įtaiso!
Pakelti nuimamą dangą (1) ir prikabinti surin-
kimo maišą įterpiant du jungiamuosius kaiščius
(2) į kilpas, esančias ant dviejų atramų (3). (Pav.
5.5).
5.3.5 Įrenginio saugumo ir efektyvumo
kontrolė
1. Patikrinti, ar apsaugos įtaisai veikia kaip nu-
rodyta (žiūrėti 5.2).
2. Įsitikinti, kad stabdis veikia taisyklingai.
3. Nepradėti pjovimo, jeigu pjovimo įtaisai
vibruoja arba kyla abejonių dėl jų pagalan-
dimo; visada prisiminti, kad:
– Prastai pagaląstas pjovimo įtaisas drasko
žolę ir dėl to veja pageltonuoja.
– Nepriveržtas pjovimo įtaisas sąlygoja neį-
prastą vibraciją ir gali sukelti pavojų.
DĖMESIO!
Nenaudoti įrenginio, jei kyla
abejonių dėl jo efektyvumo ir saugumo, ne-
delsiant susisiekti su Pardavėju dėl būtinų
patikrinimų ar remonto.
5.4 ĮRENGINIO NAUDOJIMAS
5.4.1 Paleidimas
Variklio užvedimui (Pav. 5.7):
– atsukti benzino čiaupą (1) (jei numatytas),
kuris yra prieinamas iš galinio kairiojo rato
pusės;
– nustatyti transmisiją laisvąją padėtį («N»)
(žiūrėti 4.22);
– atjungti pjovimo įtaisus (žiūrėti 4.6);
– dirbant nuokalnėse, įvesti rankinį stabdį;
– šalto užvedimo atveju, įjungti starterį (žiūrėti
4.2);
– jei variklis jau įkaitęs, pakanka nustatyti svirtį
tarp «LĖTAS» ir «GREITAS»;
9