Darbo Pabaiga; Įrenginio Valymas - Hydro F 72 FL Manual De Instruccione

– atjungti pjovimo įtaisus (žiūrėti 4.6) ir signalas
nutrūksta;
– sumažinti variklio režimą;
– įvesti laisvąją pavarą (N) (žiūrėti 4.22) ir su-
stabdyti eigą;
– nuokalnėse įjungti rankinį stabdį;
– suimti galinę rankenėlę ir apversti surinkimo
maišą ištuštinimui;
PASTABA Gali atsitikti, kad po surinkimo
maišo ištuštinimo, garsinis signalas vėl įsijungs
pjovimo įtaiso įvedimo metu dėl žolės liekanų,
likusių ant mikrosignalizacijos zondo; tokiu atveju
pakanka pašalinti žolės likučius arba išvesti ir iš
naujo vėl įvesti pjovimo įtaisus tokiu būdu su-
stabdant garsinį signalą.
5.4.7 Išmetamojo kanalo ištuštinimas
Labai aukštos arba šlapios žolės pjovimas,
kartu su per dideliu judėjimo greičiu, gali sąly-
goti išmetamojo kanalo užsikimšimą. Užsikim-
šimo atveju reikia:
– sustabdyti judėjimą, atjungti pjovimo įtaisus ir
sustabdyti variklį;
– nuimti žolės surinkimo maišą;
– ištraukti susikaupusią žolę, pradedant nuo
kanalo išeinamosios angos.
DĖMESIO! Ši operacija turi būti visada
vykdoma tik išjungus variklį.
5.4.8 Pjovimo pabaiga
Pabaigus pjovimą, išjungti pjovimo įtaisus, su-
mažinti variklio apsukų skaičių ir sugrįžti pakė-
lus pjovimo agregatą į aukščiausią padėtį.

5.4.9 Darbo pabaiga

Sustabdyti įrenginį, nustatyti akseleratoriaus
svirtį į padėtį «LĖTAS» ir išjungti variklį pasukant
raktą į padėtį «SUSTOJIMAS».
Prie išjungto variklio, užsukti benzino čiaupą (1)
(jei numatytas). (Pav. 5.9)
DĖMESIO! Siekiant išvengti galimo
užsiliepsnojimo, prieš išjungiant variklį ak-
seleratorių 20 sekundžių nustatyti į padėtį
«LĖTAS».
SVARBU Siekiant apsaugoti akumuliatorių
nuo išsikrovimo, nepalikti rakto padėtyje «EIGA»,
kai variklis neveikia.
5.4.10 Įrenginio valymas
Po kiekvieno naudojimo, išvalyti įrenginio išorę,
ištuštinti surinkimo maišą ir jį iškratyti, kad būtų
pašalintos žolės ir žemės liekanos.
Plastikines kėbulo dalis pravalyti kempine, su-
drėkinta vandeniu bei valymo priemone, atkrei-
piant dėmesį, kad nebūtų sudrėkintas variklis,
elektrinės įrenginio dalys ir elektroninė plokštė,
esanti po prietaisų skydu.
SVARBU Niekada nenaudoti aukšto slėgio
plovimo įrangos arba agresyvių skysčių kėbulo ir
variklio valymui!
DĖMESIO! Svarbu, kad ant viršutinės
pjovimo agregato dalies nesusikauptų nuo-
sėdos ir sausos žolės liekanos, taip bus iš-
laikomas optimalus efektyvumas ir įrenginio
saugumas.
Po kiekvieno naudojimo, atlikti kruopštų pjovimo
agregato valymą, pašalinant bet kokias žolės ar
nuolaužų liekanas.
DĖMESIO! Pjovimo agregato valymo
metu, dėvėti apsauginius akinius, bei ati-
traukti pašalinius asmenis arba gyvūnus iš
aplinkinės teritorijos
a) Pjovimo agregato ir išmetimo kanalo vidinis
valymas turi būti atliekamas ant tvirtų grindų su:
– žolės surinkimo maišas sumontuotas;
– sėdinčiu operatoriumi;
– pjovimo agregatu padėtyje «1»;
– veikiančiu varikliu;
– transmisija laisvojoje pavaroje;
– įvestais pjovimo įtaisais.
Prijungti vandens žarną prie atitinkamos
jungties (1), paleidžiant vandens srautą. Įvesti
pjovimo įtaisą ir leisti jam suktis keletą minučių.
(Pav. 5.10)
Po to nuimti surinkimo maišą, jį ištuštinti, pra-
skalauti ir laikyti taip, kad greitai išdžiūtų.
b) Pjovimo agregato viršutinės dalies valy-
mui:
– visiškai nuleisti pjovimo agregatą (padėtis
«1»);
– pūsti suslėgtu oru norint pašalinti žolės nuo-
sėdas. (Pav. 5.11)
5.4.11 Saugojimas ir ilgesnis
nenaudojimas
Jeigu numatomas ilgesnis nenaudojimo laiko-
tarpis (daugiau nei 1 mėnuo), pasirūpinti atjungti
akumuliatoriaus laidus ir sekti nurodymus, pa-
teiktus variklio naudojimo instrukcijoje.
Ištuštinti degalų baką atjungiant žarnelę (1),
esančią benzino filtriuko įėjime, surenkant dega-
lus į tinkamą talpą. (Pav. 5.12)
11