– Njeno utripanje pomeni, da manjka soglasje
za zagon motorja (glej 5.2).
– Pri vklopljeni rezalni napravi zvočni signal
opozori, da je zbiralna košara polna (glej
5.3.6).
4.6 KOMANDA ZA VKLOP IN
USTAVLJANJE REZALNIH NAPRAV
(Slika 4.1 št. 6)
Ta ročica ima dva položaja, označena na plo-
ščici:
Položaj «A» = Rezalne naprave izklopljene
Položaj «B» = Rezalne naprave vklopljene
– Če se rezalne naprave vklopijo ob nespo-
štovanju predvidenih pogojev za varnost, se
motor izklopi oziroma ga ni mogoče zagnati
(glej 5.2).
– Ob izklopu rezalnih naprav (položaj «A») se
istočasno vklopi zavora, ki v nekaj sekundah
zaustavi rotacijo.
4.7 ROČICA ZA NASTAVITEV VIŠINE
KOŠNJE (SLIKA 4.1 št. 7)
Ta ročica ima sedem položajev, označenih na
ploščici s številkami od «1» do «7», ki ustrezajo
sedmim nastavitvam višine košnje od 3 do 8 cm.
Za prehod iz enega položaja v drugi, moramo
ročico prestaviti bočno in jo ponovno namestiti v
eno od sedmih zarez za zaustavitev.
4.8 PEDAL ZA OMOGOČITEV KOŠNJE
MED VZVRATNO VOŽNJO
(Slika 4.1 št. 8)
Če držite pritisnjen ta pedal, lahko vozite vzvra-
tno z vklopljenimi rezalnimi napravami, ne da bi
to povzročilo zaustavitev motorja.
4.21 PEDAL ZAVORE (Slika 4.2 št. 21)
Ta pedal sproži zavoro na zadnjih kolesih.
4.22 ROČICA ZA URAVNAVANJE
HITROSTI (Slika 4.3 št. 22)
Ta ročica služi za vklop pogona koles in spre-
minja hitrost stroja, tako pri vožnji naprej kot pri
vzvratni vožnji.
– Hitrost pri napredovanju med vožnjo spremi-
njamo postopoma s premikom ročice v smer
«F»; vzvratno vožnjo vklopimo s postavitvijo
ročice v smer «R».
– Vrnitev v položaj prostega teka «N» je av-
tomatična s pritiskom na pedal (4.21), ali pa
ročna, ko ne pritisnemo na pedal.
POMEMBNO Z vklopom zavore za parkiranje
(3), se ročica blokira v položaju «N» in se ne
more premakniti, dokler ne izklopimo zavore in
popustimo pedala.
4.23 ROČICA ZA ODBLOKIRANJE
HIDROSTATIČNEGA MENJALNIKA
(Slika 4.3 št. 23)
Ta ročica ima dva položaja, ki sta označena na
ploščici:
«A» = Menjalnik vklopljen: za vse delovne po-
goje, med vožnjo in med košnjo;
«B» = Menjalnik sproščen: bistveno zmanjša
napor, ki je potreben za ročno premika-
nje stroja, ko je motor ugasnjen.
POMEMBNO Da preprečimo poškodbe na
menjalniku, moramo to operacijo opraviti samo
pri mirnem motorju, z ročico (4.22) v položaju
»N«.
5. PREDPISI GLEDE UPORABE
5.1 VARNOSTNA PRIPOROČILA
POZOR!
Če je predvidena uporaba ve-
činoma na nagnjenih terenih (nagib ne sme
nikoli presegati 10°), je dobro pod prečko
prednjih koles obesiti protiuteži (na voljo po
naročilu, glej 8.1) za povečanje stabilnosti
sprednjega dela in zmanjšanje nevarnosti za
njegov nenaden dvig.
POMEMBNO Vsi napotki glede položajev ko-
mand se nanašajo na ilustracije v poglavju 4.
5.2 KRITERIJI ZA DELOVANJE
VARNOSTNIH NAPRAV
Varnostne naprave delujejo po dveh kriterijih:
– preprečujejo zagon motorja, če niso upošte-
vani vsi varnostni pogoji;
– ugasnejo motor, če ni izpolnjen kakšen (tudi
en sam) izmed varnostnih pogojev.
a) Za zagon motorja je v vsakem primeru po-
trebno:
– da je menjalnik v prostem teku;
– da so rezalne naprave izklopljene;
– da je upravljavec na svojem sedežu;
b) Motor se ustavi, ko:
– upravljavec zapusti sedež;
– se zbiralna košara dvigne, medtem ko so re-
zalne naprave vklopljene;
– se parkirna zavora zategne, ne da bi bile re-
8