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Idiomas disponibles
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10.2 Mantenimiento de las válvulas
Desmontaje
Las válvulas son de fácil acceso después de quitar las 2 tapas de latón fijadas a la cabeza por
medio de 8 tornillos M14 hexagonales de 12 mm
1. Remover con un pequeño destornillador las válvulas y los O-rings de sus asientos en la
culata.
2. Comprobar que, en el fondo de los asientos, en la culata, sean perfectamente lisos y
no tengan signos de picaduras o de desgaste.
Controles
1. Controlar la integridad de los O-Rings.
2. Controlar la integridad de los resortes válvula.
3. Asegurarse de que los obturadores no sean pegados al asiento y que fluyan libremente
dentro de las guías de plástico.
4. Verificar la integridad de las guías y, en particular, verificar que las costillas de guía no
sean deformadas o desgastadas.
5. Verificar que las áreas de contacto entre el asiento y el obturador no tengan signos de
picaduras o de desgaste.
montaje:
Re
9. Lubricar los O-rings con un poco de aceite y colocarlos en los asientos de válvula.
10. Insertar las válvulas en sus asientos. Prestar mucha atención para que la válvula
permanezca perfectamente perpendicular al fondo del propio alojamiento.
11. Colocar las juntas tóricas de sellado en su asiento entre la culata y las tapas.
12. Volver a colocar las tapas de las válvulas y apriete los 16 tornillos M14 con un par de
108 Nm
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