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Fonction
La voiture de mesure unifiée est un modèle à
fonctions Digital, équipé d'un décodeur spécial,
d'instruments de mesure et d'un écran à affichage
électronique. Sur tout réseau Digital (unité cen-
trale 6020 ou 6021, pupitre de commande 6036),
des mesures réalistes et à l'échelle peuvent être
prises et montrées sur l'écran visible à travers
les fenêtres de la voiture grâce aux fonctions f1,
f2, f3 et f4.
– Mesure de la voie parcourue en unité miniature
(m) ou en unité réelle (km)
– Mesure de la vitesse en unité miniature (m/s) ou
en unité réelle (km/h)
- Chronomètre pour mesure de temps en unité
courte (s) ou unité longue (min)
- Mesure du temps de parcours pour un trajet
séparé (min) ou pour la totalité des heures
d'utilisation de la voiture (h)
En exploitation conventionnelle avec transfor-
mateur-régulateur de vitesse ou en système
DELTA, la vitesse est indiquée en permanence
en unité réelle (km/h).
Les mesures sont indépendantes du sens de
marche.
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Le compteur horaire (h) enregistre tous les
temps de parcours de la voiture même si d'autres
mesures sont prises. La valeur atteinte à un
moment donné ne peut être modifiée; à la livrai-
son, une certaine valeur correspondant au temps
du banc d'épreuve est déjà enregistrée.
Les feux frontaux sont toujours allumés quand le
courant est appliqué aux voies. Les attelages
conducteurs de courant sont alimentés via le
pantographe; l'éclairage des wagons attelés peut
être alimenté par la caténaire si ces wagons sont
pourvus d'un équipement correspondant.
N'ouvrez la voiture qu'en cas de modification de
l'adresse Digital ou de remplacement d'éléments.
Dans ce cas, procédez avec beaucoup de soins
pour éviter d'abîmer les composants électroniques
logés à l'intérieur. Les bogies ne peuvent être, en
aucun cas, démontés !
En cas de réparation ou pour des pièces de
rechange, adressez-vous à votre revendeur-
détaillant spécialiste Märklin. Tenez également
compte de votre carte de garantie.
