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Función
El vagón de mediciones unificado es un modelo
con funciones digitales, equipado con un Decoder
especial, un equipo de mediciones y una electró-
nica con señalizaciones. En cada instalación
Digital (con central unit 6020 o control unit 6021,
mando 6036) se pueden efectuar mediciones
reales y en escala por medio de las teclas de
funciones f1, f2, f3 y f4 que quedan visionalizadas
en las superficies de las ventanillas del vagón:
– mediciones de trayectos en modelo (m) o real (km)
– mediciones de velocidades en modelo (m/s)
o real (km/h)
– cronómetro para tiempos breves (s) o largos (min)
– mediciones para recorridos individuales (min)
o del tiempo de horas recorridas dl vagón (h)
En funcionamiento convencional con transforma-
dor o en sistema DELTA siempre se indica la velo-
cidad real (km/h).
Las mediciones no dependen del sentido de la
marcha.
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El contador de las horas de funcionamiento (h)
registra todos los recorridos del vagón, indepen-
diente de que se hagan otras mediciones. Los
valores alcanzados no se pueden retroceder.
Puede ser que el vagón nuevo de fábrica ya mar-
que algún tiempo de prueba.
Los faros frontales están encendidos siempre
que haya corriente en la vía. Los enganches porta-
corriente son abastecidos desde los pantógrafos.
Vagones enganchados que dispongan de la
instalación correspondiente pueden ser alumbra-
dos desde la catenaria.
Por favor, abra el vagón solamente para modificar
el código Digital o para el recambio de las piezas
que se indican. Rogamos tenga el máximo cuida-
do para evitar daños en las piezas electrónicas
instaladas en el interior. ¡De ningún modo se des-
montarán los bogies!
Para reparaciones o piezas de recambio dirÌjase
a su proveedor Märklin especializado. Por favor,
observe también las indicaciones de la tarjeta de
garantía adjunta.
