Trabajar con el mapa
Las características típicas de esta vista son:
En el centro de tercio inferior se muestra la posición actual
por medio de un triángulo rojo. Al moverse, el triángulo no
cambia de posición, sino que es el sector cartográfico el que
se desplaza según la dirección del movimiento.
La escala del mapa se modifica dependiendo de la velocidad.
En la vista cartográfica E
botones.
Orientación del mapa
La punta roja está orientada hacia arriba (Norte): el mapa está
orientado de tal forma que el norte siempre queda arriba. Pulse
sobre el botón para orientar el mapa en el sentido de la marcha.
La orientación hacia el norte se corresponde con la orientación de
un mapa impreso pero resulta incómodo para la navegación.
La punta roja no está orientada hacia arriba: el mapa está
orientado de tal forma que la dirección de la marcha siempre
queda arriba. Pulse sobre el botón para orientar el mapa hacia el
norte.
Se recomienda la orientación en sentido de la marcha porque el
movimiento sobre el mapa corresponde con el movimiento real.
Advertencia: la orientación hacia el norte sólo es posible en
cuando el mapa está representado en modo 2D. Esta orientación
en modo 3D no tiene mucho sentido
Atrás
El botón Atrás sólo es visible cuando la graduación del zoom
también es visible.
Pulse sobre este botón para ocultar la graduación del zoom y
conservar la escala del mapa.
Autozoom
El botón Autozoom sólo es visible cuando la graduación del
zoom también es visible y la escala se ha modificado.
Pulse sobre este botón para ajustar la escala a la velocidad
actual: si viaja a poca velocidad la escala se hará más pequeña,
si viaja rápido la escala se hará más grande.
Mostrar toda la ruta
El botón sólo es visible cuando se ha calculado una ruta. Pulse
sobre este botón para ver toda la ruta en el mapa.
Advertencia: pulsando en el mapa podrá cambiar rápidamente a
la vista cartográfica B
capítulo ("Vista cartográfica Buscar
están disponibles los siguientes
STÁNDAR
. Para más información lea el
USCAR DESTINO
DESTINO
Manual de usuario AVIC-S1
" de la página 66).
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