SIMBOLI
I seguenti simboli sono riportati sulla macchina per
ricordare che durante l'uso occorre prestare atten-
zione e cautela.
Significato dei simboli:
Avvertenza! Leggere il libretto istruzioni
ed il manuale di sicurezza prima di utiliz-
zare la macchina.
Avvertenza! Non lasciare avvicinare nes-
suno durante il lavoro. Fare attenzione alla
proiezione di oggetti.
Avvertenza! Non infilare le mani o i piedi
sotto il carter mentre la macchina è in fun-
zione.
Avvertenza! Prima di iniziare qualsiasi in-
tervento di riparazione, staccare il cavo
della candela dalla candela.
IMPORTANTE
Alcuni modelli non sono dotati di comando del
gas. Il regime del motore è regolato in modo da ot-
timizzare il funzionamento e ridurre al minimo le
emissioni di gas di scarico.
MONTAGGIO
MANUBRIO
Sollevare la parte inferiore del manubrio.
Montare poi la parte superiore del manubrio. Questo
viene fissato con viti, rondelle e volantini (fig. 1).
Il manubrio ha quattro posizioni. Allentare il fer-
mo con un piede e posizionare il manubrio nella
posizione voluta (fig. 2):
1. Per il taglio normale.
2. Per il taglio sotto gli alberi, i cespugli e altro.
3. Posizione di parcheggio.
4. Posizione di fornitura e rimessaggio. Il manu-
brio occupa meno spazio abbassandolo dopo
aver allentato i volantini.
ITALIANO
PRO 46
Sollevare la parte superiore del manubrio e metter-
la in posizione dietro la macchina. Sollevare la par-
te inferiore del manubrio A e serrare i volantini A
(fig. 3).
Montare poi la parte superiore del manubrio. A de-
stra montare anche l'anello per la maniglia di av-
viamento (fig. 1).
Per il rimessaggio: Allentare i volantini della parte
inferiore del manubrio e abbassarlo in avanti. Al-
lentare poi i volantini della parte superiore e abbas-
sarla all'indietro (fig. 4).
N.B!: Controllare che i cavetti non rimangano
schiacciati quando si abbassa o si solleva il manu-
brio.
PORTACAVO
Fissare i cavetti al portacavi (fig. 5).
USO DEL RASAERBA
PRIMA DI METTERE IN MOTO
RIFORNIMENTO DELL'OLIO
Il rasaerba viene consegnato privo di
olio nel motore. Effettuare quindi il ri-
fornimento prima di mettere in moto
per la prima volta.
Togliere l'astina dell'olio (fig. 6, 7, 8).
Rifornire con 0,6 litri di olio di buona qualità (clas-
se SE, SF oppure SG). Usare olio SAE 30 oppure
SAE 10W-30.
Rifornire lentamente fino al livello "FULL/
MAX". Non eccedere nel rifornimento.
CONTROLLARE IL LIVELLO DELL'OLIO
Prima di ogni occasione d'uso controllare il livello
dell'olio che deve essere tra i contrassegni "FULL/
MAX" e "ADD/MIN" sull'astina dell'olio
(fig. 6, 7, 8).
Briggs & Stratton, Honda: Estrarre e asciugare
l'astina (fig. 6, 7). Infilare nuovamente e avvitare
completamente. Risvitare ed estrarla per leggere il
livello dell'olio. Se manca olio rifornire fino al li-
vello "FULL/MAX".
IT
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