Stiga MULTICLIP PRO 46 Instrucciones De Uso página 23

2. Klipp ikke mens gresset er vått.
3. Klipp ikke gresset for kort. Høyste 1/3 av leng-
den bør klippes av.
4. Hold det alltid rent under dekslet.
5. Anvend alltid nyslipt kniv.
KLIPPEHØYDE
Stans motoren før klippehøyden stilles.
Still ikke klippehøyden så lavt at kniven/
knivene kommer i kontakt med ujevn-
heter i bakken.
Klippehøyden kan innstilles til tre høyder ved at
hjulakselen flyttes (fig. 14).
VEDLIKEHOLD
Reparasjoner og vedlikehold av motor
eller gressklipper må ikke utføres uten
at motoren først har stanset og tenn-
pluggkabelen er tatt bort fra tennplug-
gen.
Hvis gressklipperen må løftes, f. eks. ved
transport, må motoren stanses og tenn-
pluggkabelen fjernes fra tennpluggen.
Om maskinen skal legges over på siden,
må brennstofftanken tømmes og moto-
rens tennplugg holdes opp.
RENGJØRING
Efter hver klipping bør klipperen gjøres ren. Spe-
sielt viktig er undersiden av klipperpannen. Spyl
rent med haveslangen. Så holder klipperen lengre
og den fungerer bedre.
Fargen på undersiden av klipperen vil med tiden
slites bort. For å forhindre rust, kan undersiden
males med rustbeskyttende maling.
Rengjør regelmessig lydpotten og områ-
det rundt for gress, smuss og brennbart
avfall.
KJØLESYSTEMET
For hver gang motoren skal settes i drift skal mo-
torens kjølesystem rengjøres. Rens sylinderens
kjøleribber og luftinntaket for gressrester, skitt o.l.
NORSK
OLJESKIFT
Skift olje når motoren er varm og ben-
sintanken tom. Varm olje renner bedre
ut av motoren. Vær forsiktig ved uttap-
ping fordi den varme oljen kan forårsa-
ke brannskader.
Skift olje første gang etter 5 timers kjøring, deretter
hver 50. kjøretime eller minst en gang i sesongen.
Ta ut oljepeilepinnen, len klipperen over på siden og
la oljen renne ut i et kar. Pass på gressmatten.
Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 olje eller SAE 10W-
30 olje. Veivhuset rommer ca 0,6 liter. Fyll på til ol-
jenivået når merket "FULL/MAX" på oljepinnen.
LUFTFILTER
Et skittent og tilstoppet luftfilter senker motoref-
fekten og øker motorslitasjen.
Briggs & Stratton: Demontér luftrenseren forsik-
tig så ikke noe smuss faller ned i forgasseren (fig.
15). Ta ut skumplastfilteret og vask det i flytende
vaskemiddel og vann. Tørk filteret. Hell litt olje på
filteret og klem den inn. Montér luftrenseren igjen.
Rengjør filteret hver 3. måned eller hver 25. kjøre-
time, alt ettersom hva som intreffer først. Oftere
hvis motoren arbeider på støvet mark.
Honda: Demonter lokket og fjern filteret (fig. 16).
Kontroller nøye om filteret har hull eller skader. Et
slitt eller skadet filter skal skiftes ut.
For å fjerne smuss, bank forsiktig på filteret gjen-
tatte ganger mot et hardt underlag eller blås med
trykkluft fra filterets bakside. Ikke prøv å børste
rent filteret da dette tvinger smuss inn i fibrene. Et
meget skittent filter skal skiftes ut.
Rengjør luftfilteret hver 25. kjøretime eller en
gang per sesong. Oftere hvis motoren arbeider i
støvet terreng.
Tecumseh: Kontroller luftfilteret hver 25. driftsti-
me, oftere hvis motoren arbeider under støvete for-
hold. Hvis skumplastfilteret er tilsmusset eller
tilstoppet, må det skiftes.
Demonter lokket A. Rengjør innsiden av lokket A
og filterstøtten E (fig. 13). Mett skumplastfilteret
C med to teskjeer (ca 20 ml) motorolje. Masser fil-
teret med en ren klut for å fjerne overflødig olje.
Kontroller også pakningen D, skift den hvis den er
skadet eller deformert.
Monter lokket A igjen.
NO
23