D) Ré-installer la vanne munie de ressort à l'intérieur du dispositif. Insérer d'abord l'axe cylindrique de la vanne, puis faire glisser la
vanne et encastrer le support dans son logement.
E) contrôler que la vanne soit libre de bouger dans les deux directions sans aucun frottement. S'assurer que le ressort soit centré
correctement sur la vanne et sur le support.
F) Remonter la plaque de dissipation (en s'assurant de la position correcte des trous, voir image ci-dessus) après avoir inséré un nouveau joint
torique dans le logement prévu à cet effet. Pour maintenir le joint torique en position, utiliser de la graisse synthétique pour joints toriques
(graisse au PTFE conseillée). Ne pas utiliser de graisse à base minérale pour la lubrification des joints toriques !
ATTENTION : après le remplacement du capteur de débit il est indispensable d'en effectuer le calibrage
décrit dans le chapitre "5". En l'absence de ces réglages la pompe pourrait ne pas s'arrêter correctement !
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