Normas De Seguridad - Berner 186414 Instrucciones De Uso

MulTiTESTER
dE SiSTEMAS EléCTRiCOS dE AuTOMóVilES
Índice
1. Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2. Puesta en servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3. Señal acústica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4. Dispositivo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
5. Breve descripción de los modos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
6. Funciones del aparato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
6.1 Modo 1: Modo principal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
A: Medición de la tensión y la masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
B: Búsqueda de fallos en los componentes eléctricos . . . . . . . . . . 24
C: Control de la conductibilidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
D: Activación de componentes eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
E: Test de funcionamiento de componentes eléctricos desmontados. . . 25
6.2 Modo 2: Tensión mínima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
6.3 Modo 3: Tensión máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
6.4 Modo 4: Medición de punta a punta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
6.5 Modo 5: Ajuste del valor mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
7. Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
8. Volumen suministrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

1. normas de seguridad

los trabajos en sistemas eléctricos requieren conocimientos especiales,
Por este motivo, este aparato sólo debe ser manejado por personal
capacitado. deberán observarse estrictamente todas las indicaciones y
explicaciones, de lo contrario el aparato o el vehículo podrían resultar
dañados.
Al accionar el conmutador basculante, la punta de medición se encuentra a
la tensión de la batería o a masa, respectivamente. Al entrar en contacto con
la carrocería o con componentes eléctricos del vehículo pueden producirse
chispas, por lo que el Multitester no deberá utilizarse en las inmediaciones de
sustancias fácilmente inflamables.
El Multitester no debe conectarse a la tensión de la red (115 / 230 V). Este
aparato ha sido diseñado para corriente continua de hasta 48 voltios de
tensión.
MAnuAl dE inSTRuCCiOnES
español
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