Antes de poner en funcionamiento el comprobador lea atentamente el
manual de uso y las instrucciones de seguridad.
El ácido que contienen las baterías puede provocar fuertes corrosiones en
la piel.
La salida de gas de las baterías puede provocar incendios o explosiones.
Durante los trabajos con el motor caliente, existe el peligro de quemaduras
si se tocan partes que en su funcionamiento normal pueden alcanzar
temperaturas elevadas (colector de descarga, turbocompresor, etc.)
Durante los trabajos con el capó abierto se pueden encontrar partes
giratorias no protegidas (poleas y correas) y con el motor no en
movimiento también existe el riesgo de que el electroventilador se ponga
en funcionamiento.
El COMPROBADOR PARA BATERÍAS Y ALTERNADORES es apropiado
SÓLO para baterías de arranque de 12V.
Se recomienda la conexión con el polo y no con el terminal para una mayor precisión de
la prueba.
El comprobador está alimentado por la batería en prueba y está protegido contra la
inversión de polaridad y sobretensiones.
Se recomienda dejar reposar la batería durante al menos una hora tras la
carga o tras una fuerte toma de corriente para obtener los mejores
resultados de la prueba.
Durante las operaciones de recarga, la tensión de la batería aumenta
mucho y por lo tanto el comprobador podría dar una respuesta equivocada.
Al probar baterías nuevas, cargadas en seco, es oportuno esperar algunas horas
después de la introducción del ácido para permitir que la batería alcance la máxima
capacidad. La prueba de las baterías poco después del llenado podría dar resultados
equivocados.
1 Conecte la pinza negra al polo negativo
2 Mantenga pulsada la tecla
3 Seleccione el idioma y confirme con la tecla
El idioma se memoriza pero es posible cambiarlo repitiendo el procedimiento.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIAS GENERALES
ELECCIÓN DEL IDIOMA
y conecte la pinza roja al polo positivo
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