paquete de asistencia a la conducción aunque
con una funcionalidad limitada.
Asistente activo de distancia DISTRONIC
R
(
página 181)
/
Asistente activo de velocidad límite (en fun-
R
ción del país) (
página 185)
/
Adaptación de la velocidad basada en el tra-
R
yecto (en función del país) (
página 186)
/
Asistente de frenado activo (
página 193)
R
/
Asistente activo de dirección (en función del
R
país) (
página 188)
/
Asistente activo de parada de emergencia (en
R
función del país) (
página 190)
/
Asistente activo para cambio de carril (en fun-
R
ción del país) (
página 191)
/
Control de ángulo muerto y control activo de
R
ángulo muerto con sistema de advertencia de
salida del vehículo (
página 203)
/
Detector activo de cambio de carril
R
(
página 206)
/
P P aq aquet
uete de apar
e de aparcamiento
camiento
Cámara de marcha atrás (
página 208)
/
R
Cámara de 360° (
página 211)
R
/
Ayuda para aparcar PARKTRONIC
R
(
página 214)
/
Ayuda activa para aparcar (
página 219)
R
/
F F unciones del ABS
unciones del ABS
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) regula la
presión de frenado en situaciones críticas:
Se evita el bloqueo de las ruedas al frenar,
R
porejemplo, en caso de un frenado en seco o
de adherencia insu ciente de los neumáticos.
Se asegura la maniobrabilidad del vehículo al
R
frenar.
Si interviene el sistema ABS, percibirá un efecto
de pulsación en el pedal de freno. La pulsación
del pedal de freno puede ser un indicio de las
condiciones peligrosas en las que se encuentra la
calzada y le ayudará a recordar el deber de con-
ducir con especial precaución.
Límit
Límites del sist
es del sistema
ema
El ABS funciona a partir de una velocidad de
R
aproximadamente 3 mph (5 km/h).
Conducción y estacionamiento 171
El ABS puede verse afectado o no funcionar si
R
hay una avería y el testigo luminoso de adver-
tencia amarillo del ABS ! se ilumina de
forma permanente después de poner en mar-
cha el vehículo.
F F unción del sist
unción del sistema B
ema BAS
AS
& AD
ADVER
VERTEN
TENCIA
CIA Peligro de accidente por
una avería en el BAS (servofreno de emer-
gencia)
Si el BAS está averiado, la distancia de fre-
nado puede alargarse en situaciones de fre-
nado de emergencia.
En situaciones de frenado de emergen-
#
cia, pise el pedal de freno a fondo. El
ABS impide que las ruedas se bloqueen.
El servofreno de emergencia (BAS) le asiste en
una situación de frenado de emergencia con una
fuerza de frenado adicional.
171