Idiomas disponibles
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Application
Ces appareils VCB ne peuvent être utilisés que dans une aire industrielle, c'est-à-dire répondant aux protections prévues
par EN DIN 294 tableau 4 pour les personnes au-delà de 14 ans.
La VCB est conçue pour la mise sous vide de réservoirs fermés, ou pour travailler en continu dans les plages de vide ci-dessous: 50 Hz ➝ 2
à 200 mbar (abs.) • 60 Hz ➝ 2 à 150 mbar (abs.)
En cas d'utilisation en continu en dehors de cette plage, il y a un risque de perte d'huile par le refoulement. Pour une mise sous vide d'un réservoir
fermé à partir de la PA jusqu'au vide limite, ce risque est inexistant si les limites des plages citées ci-dessus sont atteintes en moins de 10 minutes.
L'air aspiré peut contenir de la vapeur d'eau; toutefois pas d'eau ou d'autres liquides. Des vapeurs, des gaz, corrosifs ou
inflammables ne peuvent être aspirés. Pression de vapeur d'eau voir l'info I 200.
En cas d'aspiration de gaz ou vapeurs inflammables ou agressifs avec exécutions spéciales, il faut se référer à l'instruction de sécurité
XF 2.
Les températures ambiante et d'aspiration doivent se situer entre 5 et 40° C. En cas de températures en dehors de cette fourchette,
veuillez nous consulter.
Les exécutions standard ne peuvent être utilisées dans des zones à risque d'explosion. Des exécutions avec protection Ex peuvent être fournies.
La pression de refoulement ne doit pas excéder + 0,1 bar.
Si lors de l'utilisation de la pompe, un arrêt non intentionnel ou une panne de celle-ci peut conduire à un danger pour les personnes
ou l'installation, il faut prendre les mesures de sécurité adéquates.
Maniement et implantation (photos
Pour une pompe en fonctionnement normal, les températures de surface pour les éléments (Q) peuvent dépasser les 70°C. Il faut
éviter tout contact avec ces parties.
L'orifice de remplissage d'huile (H), le voyant d'huile (I), et la purge d'huile (K) doivent être facilement accessibles. Les entrées (E) et sorties (F)
d'air de refroidissement doivent être espacées des parois environnantes d'au moins 15 cm. L'air de refroidissement refoulé ne doit par être
réaspiré. Pour faciliter la maintenance, nous préconisons un espace de 0,3 m devant le carter filtre (D), ainsi que le couvercle du réservoir
d'huile (T).
La VCB ne peut être utilisée correctement que dans une position horizontale.
En cas d'installation au delà de 1000 m au dessus du niveau de la mer, une diminution sensible des performances est à signaler.
Dans ce cas, veuillez nous consulter.
L'implantation de la pompe à vide au sol peut se faire sans ancrage particulier. La mise sur plots-antivibratoires est préconisée si la pompe est
montée sur un châssis. Les vibrations de ces pompes à palettes restent minimes.
Installation (photo
)
Pour l'implantation et le fonctionnement, il faut veiller à la conformité de la directive concernant la protection du travail.
1. Le raccord d'aspiration se trouve en (A). L'air aspiré peut être refoulé librement au travers de l'ouverture (B) du couvercle de refoulement (T).
Une tuyauterie d'aspiration sous-dimensionnée et/ou trop longue diminue les performances de la pompe.
2. Remplir l'huile de lubrification (pour les huiles préconisées, voir la rubrique «maintenance») par l'orifice (H) du carter huile, jusqu'au milieu du
voyant d'huile (I). Fermer ensuite l'orifice.
3. Les données électriques du moteur sont indiquées sur la plaque signalétique de la pompe (N). Elles répondent aux normes DIN/VDE 0530 et
sont en IP 54, classe F. Le schéma de raccordement se trouve dans la boîte à bornes (ceci ne concerne pas les exécutions avec prise). Les
données électriques du moteur doivent être compatibles avec le réseau (type de courant, tension, fréquence, intensité).
4. Relier le moteur à un disjoncteur (pour sa protection) et bloquer le câble d'alimentation par un presse-étoupe.
Nous recommandons un disjoncteur à coupure temporisée, pouvant supporter une éventuelle surintensité. Lors d'un démarrage à froid, une
éventuelle surintensité peut se produire momentanément.
L'installation électrique ne peut être réalisée que par un professionnel qualifié en respectant la norme EN 60204. L'interrupteur
principal doit être prévu par l'utilisateur.
Mise en service (photo
)
1. Mettre la pompe momentanément en service et contrôler le sens de rotation selon la flèche (O).
2. Après une éventuelle correction du sens de rotation, effectuer un redémarrage, et après environ 2 minutes stopper à nouveau la pompe, pour
rajouter l'huile manquante à l'orifice de remplissage (H) en fonction des indications du voyant d'huile (I).
L' orifice ne doit pas être ouvert sur une pompe en fonctionnement.
3. Raccorder la tuyauterie d'aspiration (A).
Risques pour le personnel utilisateur
1. Emission sonore: Le niveau sonore le plus élevé (mesuré sur une application sévère et du côté le plus bruyant) correspond à la directive
allemande 3. GSGV, mesuré selon les indications DIN 45635 ; il est disponible sur les tableaux en annexe. Nous recommandons, en cas de
séjour prolongé à proximité de la pompe, de protéger l'oreille, pour éviter une détérioration de l'ouïe.
2. Aérosols au refoulement: En dépit du déshuilage très poussé obtenu par le filtre séparateur d'huile, des aérosols résiduels, en quantité minime
sont refoulés, et détectables à leur odeur. La respiration continue de ces aérosols pourrait constituer un danger pour la santé. Il faut veiller par
conséquent à la bonne aération du local renfermant la pompe.
et
)
