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Idiomas disponibles
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Cuerpo de la aeronave
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. Utilice los puertos del cuerpo de la aeronave en estricta
conformidad con sus especificaciones.
2. NO cortocircuite los puertos en el cuerpo de la aeronave.
3. Tenga cuidado al montar o limpiar la aeronave, ya que algunas
partes del cuerpo de la aeronave están afiladas.
4. Al desplegar los brazos, asegúrese de desplegar primero los
brazos M2 y M6, y luego los brazos M3 y M5. Al plegar los brazos,
asegúrese de plegar primero los brazos M3 y M5, y luego los
brazos M2 y M6. De lo contrario, los brazos podrían dañarse.
Levante y baje los brazos M1 y M4 con suavidad para reducir el
desgaste.
5. Si utiliza la función RTK, vuele en un entorno abierto libre de
interferencias de radio. NO obstruya las antenas D-RTK si las está
utilizando.
6. NO obstruya las antenas OcuSync.
Batería de vuelo
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. Utilice únicamente baterías de vuelo oficiales de DJI.
2. El voltaje de la batería puede alcanzar 58.8 V. Lea las directrices de
seguridad de la batería y tome las precauciones necesarias para
garantizar su seguridad al manipular la batería.
3. NO salpique la batería con un volumen excesivo de agua.
Sistema electrónico de la antena
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. El sistema electrónico de la antena integra el GNSS o el
módulo RTK, y el módulo OcuSync. NO coloque objetos en el
sistema ni lo obstruya, ya que esto reducirá la señal GNSS y la
intensidad de la señal del control remoto.
2. NO toque ni deje que sus manos o su cuerpo entren en contacto
con las partes metálicas del sistema electrónico de la antena
durante el encendido o después del vuelo, ya que pueden estar
calientes.
3. Cuando se use con varias aeronaves, incluido el T20 y otros
modelos, asegúrese de que la distancia entre cada aeronave sea
superior a 10 m para evitar interferencias.
4. NO utilice agua para limpiar el barómetro, ubicado en la parte
posterior del sistema electrónico de la antena.
5. Si el puerto USB-C no está en uso, asegúrese de colocar la
cubierta impermeable. De lo contrario, el agua puede entrar en el
puerto, lo que puede provocar un cortocircuito.
6. Cuando trabaje de noche, NO mire directamente al foco para evitar
dañarse la vista.
Brújula
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. Aterrice inmediatamente cuando se produzca un desvío obvio en el
vuelo, por ejemplo, si la aeronave no vuela en línea recta.
Calibre la brújula cuando la aplicación se lo indique. Observe las
reglas siguientes al calibrar su brújula:
1. Es importante calibrar la brújula. El resultado de la calibración suele
condicionar la seguridad del vuelo. La aeronave podría funcionar de
forma inadecuada si la brújula no se ha calibrado.
2. NO calibre su brújula donde pueda producirse una fuerte
interferencia magnética. Se incluyen áreas donde hay postes de
tensión o paredes con refuerzos de acero.
3. NO lleve materiales ferromagnéticos, tales como llaves o teléfonos
móviles, encima durante la calibración.
4. Si los indicadores de estado de la aeronave parpadean en rojo, la
calibración de la brújula ha fallado. Vuelva a calibrarla.
5. Después de una calibración correcta, es posible que la brújula
funcione de forma errática cuando se coloca la aeronave en el suelo.
Esto se puede deber a las interferencias magnéticas subterráneas.
Traslade la aeronave a otra ubicación y vuelva a intentarlo.
Sistema de propulsión
Para evitar la posibilidad de que los motores y las hélices en
movimiento puedan provocar lesiones graves al usuario o a otras
personas, respete las siguientes reglas:
Hélices
1. Verifique que las hélices se encuentren en buen estado antes
de cada vuelo. Reemplace todas aquellas hélices que estén
desgastadas, astilladas o rotas.
2. Apague la aeronave antes de tocar las hélices.
3. Tenga cuidado con los bordes afilados de las hélices al montar o
retirar las hélices.
4. Asegúrese de que las hélices se hayan desplegado y se hayan
apretado firmemente antes de cada vuelo.
5. Manténgase alejado de los motores y las hélices en movimiento.
Motores
1. Asegúrese de que los motores estén bien montados y giren
suavemente.
2. NO intente modificar la estructura de los motores.
3. NO toque los motores ni deje que las manos o el cuerpo entren en
contacto con ellos tras el vuelo, ya que pueden estar calientes.
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
1. NO bloquee ninguno de los orificios de ventilación de los motores.
1. Mantenga los motores limpios de polvo.
2. Si un motor está bloqueado y no puede girar libremente, ejecute
el CSC para detener los motores de inmediato.
3. Asegúrese de que el sonido de los motores durante el encendido sea
normal.
Sistema de rociado
Para evitar el funcionamiento incorrecto de los componentes,
lesiones graves y daños materiales, respete las siguientes reglas:
Uso de pesticidas
1. Evite el uso de pesticidas en polvo tanto como sea posible, ya que
pueden reducir la vida útil del sistema de rociado.
2. Los pesticidas son venenosos y representan un grave riesgo para
la seguridad. Utilícelos siguiendo estrictamente sus indicaciones
de uso.
3. Los residuos presentes en el equipo debido a salpicaduras o
derrames al verter y mezclar el pesticida pueden irritar la piel.
Asegúrese de limpiar el equipo después de efectuar la mezcla.
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