Chăm sóc Sản phẩm
Bảo quản và Vận chuyển
CẢNH BÁO
Để tránh trường hợp trục trặc các bộ phận, thương tích nặng và
hư hại tài sản, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
1. Các linh kiện nhỏ, như cáp và dây buộc, gây ra nguy hiểm nếu nuốt
phải. Đảm bảo tất cả các linh kiện ở xa tầm với của trẻ em và động
vật.
2. Đảm bảo đã tháo pin ra khỏi may bay trong quá trình vận chuyển.
3. Tháo hoặc xả cạn bình thuốc phun khi vận chuyển hoặc khi không
sử dụng máy bay để tránh làm hư hại càng đáp. Bảo quản máy bay
ở nơi khô và mát.
Bảo dưỡng
CẢNH BÁO
Để tránh trường hợp trục trặc các bộ phận, thương tích nặng và
hư hại tài sản, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
1. Hàng ngày, làm sạch tất cả các bộ phận của máy bay ngay sau khi
phun thuốc:
a. Đổ đầy nước sạch hoặc nước xà phòng vào bình thuốc phun và
phun nước qua vòi phun cho đến khi cạn bình. Lặp lại thao tác
này hai lần nữa.
b. Tháo bình thuốc phun và đầu nối bình thuốc phun để làm sạch.
Tháo lưới lọc bình thuốc phun, lưới lọc đầu phun, và đầu phun
để làm sạch và loại bỏ cặn bẩn. Sau đó, ngâm trong nước sạch
trong vòng 12 giờ.
c. Dùng vòi phun nước để làm sạch thân máy bay và lau bằng chổi
mềm hoặc khăn ướt trước khi lau khô bằng khăn khô.
d. Nếu có bụi bẩn hoặc thuốc trừ sâu trên động cơ và cánh quạt,
lau sạch bằng khăn ướt trước khi lau khô bằng khăn khô.
e. Bảo quản máy bay đã được làm sạch ở nơi khô ráo.
2. Dùng khăn ướt sạch đã vắt khô nước để lau bề mặt và màn hình
của bộ điều khiển từ xa sau mỗi lần vận hành.
3. Kiểm tra máy bay sau mỗi 100 chuyến bay hoặc sau khi bay trên 20
tiếng:
a. Kiểm tra và thay thế cánh quạt mòn.
b. Kiểm tra xem cánh quạt có bị lỏng không. Thay thế cánh quạt và
vòng đệm cánh quạt nếu cần thiết.
c. Kiểm tra xem bộ phận nhựa hoặc cao su bị lão hóa không.
d. Kiểm tra xem vòi phun có bị giảm hiệu quả tạo hạt phun không.
Làm sạch vòi phun hoặc thay thế vòi phun.
e. Thay thế bộ lọc vòi phun và bộ lọc bình thuốc phun.
4. Làm sạch cửa hút ở phía trước của nắp trên máy bay sau khi tổng
thời gian bay đạt tới khoảng 50 đến 100 tiếng, tùy thuộc vào môi
trường vận hành.
5. KHÔNG cố gắng sửa chữa máy bay. Liên hệ Bộ phận hỗ trợ DJI
hoặc đại lý ủy quyền của DJI nếu các linh kiện bị hư hại.
ĐỂ Ý
1. Đảm bảo nắp bảo vệ của mô-đun ra-đa luôn sạch sẽ. Làm sạch bề mặt
bằng khăn mềm ẩm và để tự khô trước khi tiếp tục sử dụng.
2. Đảm bảo camera FPV luôn sạch sẽ. Trước hết, loại bỏ các vết bẩn hoặc
cát, sau đó lau thấu kính bằng khăn mềm sạch để loại bỏ bụi và các vệt
bẩn.
3. Trong trường hợp máy bay bị rơi hoặc va chạm, đảm bảo đã kiểm tra
kỹ lưỡng toàn bộ các linh kiện của máy bay và tiến hành các công việc
sửa chữa và thay thế cần thiết trước khi thực hiện chuyến bay tiếp
theo. Nếu bạn có các vấn đề hoặc câu hỏi, hãy liên hệ Bộ phận hỗ trợ
DJI hoặc đại lý ủy quyền của DJI.
Các Yêu cầu về Điều kiện Bay
Điều kiện Thời tiết và Môi trường Xung quanh
CẢNH BÁO
Máy bay được thiết kế để hoạt động trong điều kiện từ bình
thường đến tốt. Để tránh va chạm, thương tích nghiêm trọng, hư
hại tài sản và nguy cơ đến sức khỏe, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
©
2020 DJI All Rights Reserved.
40
1. KHÔNG sử dụng máy bay trong các điều kiện thời tiết bất lợi như
khi tốc độ gió vượt quá 28km/giờ (17 dặm/giờ), mưa to (lượng
mưa vượt quá 25mm (0,98inch) trong 12 giờ), tuyết, hoặc sương
mù.
2. Để ngăn ngừa các nguy cơ đối với sức khỏe của những người
xung quanh và để đảm bảo phun thuốc hiệu quả, vận hành máy
bay để phun thuốc trong điều kiện tốc độ gió thấp hơn 18km/giờ
(11dặm/giờ).
3. Đảm bảo máy bay cách ít nhất 10m (30ft) so với các vật cản, người,
động vật, công trình, cơ sở hạ tầng công cộng, và các vùng nước
trong khi bay. Khi độ cao bay của máy bay tăng lên, giữ khoảng
cách xa hơn so với những vật thể hoặc vật cản nêu trên.
4. Cao độ vận hành tối đa đề xuất là 2km (6.560ft) so với mực nước
biển. KHÔNG bay cao quá 3km (9.842ft) so với mực nước biển.
5. Mỗi lần cao độ vận hành tăng thêm 1km (3.280ft), dung lượng
tải của bình thuốc phun giảm 2kg. Với mỗi 1km tăng thêm, dung
lượng tải giảm thêm 2kg nữa.
6. KHÔNG sử dụng các phần của máy bay ở trong nhà.
ĐỂ Ý
1. Hiệu suất của máy bay và pin phụ thuộc vào các yếu tố môi trường, ví
dụ như mật độ không khí và nhiệt độ.
a. Cần cẩn thận khi bay ở độ cao 2km (6.560ft) hoặc hơn so với mực
nước biển vì hiệu suất của pin và máy bay có thể bị suy giảm.
2. KHÔNG sử dụng máy bay gần nơi các vụ tai nạn, hỏa hoạn, nổ, lũ lụt,
sóng thần, lở tuyết, lở đất, động đất, bão bụi, hoặc bão cát.
3. Ở các môi trường nhiệt độ thấp (từ 32° đến 50°F (0° đến 10°C)), đảm
bảo rằng pin bay đã được sạc đầy và giảm khối lượng công tác của
máy bay. Nếu không, an toàn bay hoặc giới hạn cất cánh sẽ bị ảnh
hưởng.
Can nhiễu với Bộ Điều khiển Bay và Giao tiếp
ĐỂ Ý
1. Bay ở khu vực thoáng. Các công trình cao, các cấu trúc thép, núi, đá,
hoặc rừng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của la bàn trên máy bay
và chặn tín hiệu GNSS và tín hiệu của bộ điều khiển từ xa.
2. Tránh sử dụng các thiết bị không dây có cùng dải tần số với bộ điều
khiển từ xa.
3. Độ nhạy của mô-đun ra-đa có thể bị suy giảm nếu có nhiều máy bay
cùng hoạt động trong cự ly gần. Hãy vận hành thận trọng.
4. Để tránh can nhiễu, không vận hành quá ba nhóm máy bay trong bán
kính 50m khi sử dụng chức năng Multi-Aircraft Control (Điều khiển Nhiều
Máy bay). Trừ khi bạn sử dụng máy bay T20 với một Trạm di động DJI
D-RTK 2, bạn cần phải cấu hình số thứ tự của từng bộ điều khiển từ xa
trên ứng dụng DJI Agras.
5. Cần chú ý khi bay gần các khu vực có can nhiễu từ trường hoặc sóng
vô tuyến. Các khu vực này bao gồm, nhưng không giới hạn ở các
đường dây cao áp, trạm phát sóng công suất lớn hoặc trạm viễn thông
di động, và các tháp phát sóng. Nếu không đảm bảo được điều này,
chất lượng truyền phát sóng của thiết bị có thể bị suy giảm, hoặc có
thể dẫn đến lỗi truyền phát làm ảnh hưởng độ chính xác của việc dẫn
hướng và định vị máy bay. Máy bay có thể hoạt động bất thường hoặc
bị mất điều khiển ở những khu vực có can nhiễu quá mạnh.
6. Nếu mô-đun rời RTK được sử dụng để lập kế hoạch ruộng phun, nên
tháo mô-đun rời ra khỏi bộ điều khiển từ xa sau khi lập kế hoạch xong.
Nếu không, hiệu quả truyền phát tín hiệu của bộ điều khiển từ xa sẽ bị
ảnh hưởng.
Vận hành Máy bay Có trách nhiệm
CẢNH BÁO
Để tránh trường hợp trục trặc các bộ phận, thương tích nặng và
hư hại tài sản, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
1. Đảm bảo rằng bạn không bị ảnh hưởng của cồn, thuốc, hoặc chất
gây mê, hay đang bị chóng mặt, mệt mỏi, buồn nôn, hoặc các tình
trạng khác, cho dù là về sinh lý hay tâm lý, có thể làm suy giảm khả
năng vận hành máy bay an toàn.
2. KHÔNG dừng động cơ trong khi đang bay trừ khi trong tình huống
khẩn cấp nếu như việc đó có thể làm giảm nguy cơ hư hỏng hoặc
nguy cơ gây chấn thương.
3. Sau khi hạ cánh, tắt nguồn máy bay, và sau đó tắt nguồn bộ điều
khiển từ xa.