Tabla de contenido
info climb-ART.de
@
- vietas ipatnibas;
- pieejamie talruni arkartas palidzibas izsaukuma veikšanai;
- vietas norades un apzimejumi, ka ari piebraukšanas celi;
- kapšanas darbu komandas kvalifikacija un zinašanas kapšanas, darba procesa, glabšanas un pirmas palidzibas jomas;
- nepieciešama aprikojuma un tehnikas pieejamiba un izmantojamiba;
- vismaz vel vienam kapejam vienmer jaatrodas tada attaluma, lai to varetu redzet un sasaukt.
Klimatiskie faktori
Visu ART aprikojumu drikst izmantot tikai no -30 °C lidz +40 °C apkartejas vides temperatura. Tas noteikts personigas drošibas noluka. Jo ipaši sala apstaklos
ir jarupejas par to, lai uz kustigajam metala detalam (piem., saspiešanas mehanisma) nebutu sniega un ledus. Atseviškos apstaklos var but nepieciešams
vairakkart veikt funkcionalitates parbaudi. Ipašos laikapstaklos, piemeram, stipru lietusga u, speciga veja laika vai ja tuvojas negaiss, ikviena kapšanas
darbiba ir kritiski jaizverte un, iespejams, jaatcel.
Uzmanibu!
Ši ierice pamata ir paredzeta tikai personas nostiprinašanai! Trošu sistemas enkurpunkta (koka, ekas dalas, sijas, sastatnu utt.) minimalajai
slodzes izturibai jabut 12 kN. Stiprinajuma ierice pec pareizas uzkapšanas un isa stiprinajuma uzlikšanas janovieto ta, lai ta visu laiku atrastos virs kapeja.
Tapat, lai mazinatu briva kritiena risku, kapšanas laika trosei visu laiku jabut nostieptai.
Netirumi un uzglabašana
Ja ierice ir netira, visas tas dalas var tirit ar udeni un neitralam ziepem lidz 40 °C temperatura. Visas tekstilmaterialu dalas (ja tadas ir) pec mazgašanas
rupigi jaizskalo tira udeni. Ši ierice ja ave enaina un labi vedinama vieta. Ierici nedrikst avet uz loti siltam virsmam, piemeram, silditajiem vai uz uguns.
Metala detalas, kas sasmerejušas ar koku svekiem, vislabak var notirit pec iesmerešanas ar sviestu. Lietošanas, transportešanas vai uzglabašanas laika ši
ierice nedrikst but paklauta kaitigai ietekmei, piemeram, siltuma avotiem, kuru izdalita siltuma temperatura parsniedz 55 °C, ugunij, lidojošam dzirkstelem,
kodigam vielam, skabem (automašinu akumulatoriem un to tvaikiem), degvielai, ellam utt. Janodrošina piemerots transportešanas iepakojums (maiss).
• Attieciba uz iericem (Cocoon 5, LockJack Sport, RopeGuide 2010, RopeGuide TwinLine, SnakeAnchor, SnakeTail, SpiderJack 2.1 un SpiderJack 3) ir
jaievero turpmakie noteikumi.
Glabšana:
ar šo ierici ir atlauts veikt glabšanas darbus. Kopejais maksimalais glabeja un glabjamas personas svars ir 250 kg. Tiklidz glabjama persona ir droši
savienota ar glabeju un vina kapšanas sistemu, vajadzibas gadijuma glabjamas personas kapšanas sistema var tikt nonemta. Glabšanas darbi javeic ar
papildu stiprinajumu.
• Attieciba uz iericem (RopeGuide 2010 un RopeGuide TwinLine) ir jaievero turpmakie noteikumi
Ipatniba:
ierices Ropeguide 2010 / RopeGuide TwinLine kritiena bloketajs (ZIP-Absorber) mazina vertikala kritiena (1. faktors) - 1 metrs ar 100 kg svaru -
triecienspeku lidz 6 kN, ari izmantojot statisku trosi.
Tomer nemiet vera!
Kritienu blokešana paredzeta pasivas drošibas palielinašanai, un ta nekada gadijuma
nedrikst radit pienemumu, ka, to izmantojot, kritienu laika netiks guti savainojumi. Piemeram, škeršlu, kas atrodas krišanas cela, vai nelabveligas kermena
pozas del apturešanas bridi, var gut nopietnus savainojumus.
Uzmanibu!
Ja krišanas laika notiek šupošanas un trose ir nostiepta, kritiena bloketajs netiks
aktivizets! Ši ierice pamata ir paredzeta tikai personas nostiprinašanai! Trošu sistemas enkurpunkta (koka, ekas dalas, sijas, sastatnu utt.) minimalajai slodzes
izturibai jabut 12 kN. Stiprinajuma ierice pec pareizas uzkapšanas un isa stiprinajuma uzlikšanas janovieto ta, lai ta visu laiku atrastos virs kapeja. Tapat, lai
mazinatu briva kritiena risku, kapšanas laika trosei visu laiku jabut nostieptai.
• Attieciba uz iericem SnakeTail un Twister ir jaievero turpmakie noteikumi.
Ipašas piezimes par produktu.
Ja izmantojat savienošanas lidzeklus (kritiena apturešanas sistemu), parliecinieties, ka savienošanas lidzeklis, ieskaitot kritiena
bloketaju un savienojuma elementus, neparsniedz maksimalo kopejo garumu – 2,0 m. Troses nedrikst nostiprinat, saisinat vai pagarinat, sienot mezglus.
Savienošanas lidzekli drikst piestiprinat tikai pie droša enkurpunkta, apturešanas jostas vai citam apturešanas sistemas sastavdalam. Ja savienošanas lidzeklis
ir piegadats bez karabines un kritiena bloketaja, jaievero turpmakie noteikumi. Savienošanas lidzekli bez kritiena bloketaja saskana ar standartu EN 355
nedrikst izmantot apturešanas sistema; savienošanas lidzekla saskana ar standartu EN 354 savienojuma elementiem (karabinei) jaatbilst standartam EN 362.
Pirms kritiena apturešanas sistemas lietošanas parliecinieties, ka darba vieta ir nodrošinata nepieciešama briva vieta (brivais augstums), t. i., 7 m zem
lietotaja. Savienošanas lidzeklus bez kritiena bloketaja izmanto ka ierobe otajsistemas darba vietas pozicionešanai. Lietotaja kustibu diapazons ir jaierobe o
ta, lai nebutu iespejams sasniegt zonu, kura pastav kritiena risks!
Visparigi noradijumi attieciba uz enkurpunkta izveli un drošibu
Lietošanas laika visas regulejamas dalas ir regulari japarbauda.
Enkurpunkts:
lai izvairitos no lielas slodzes un šupošanas kritiena gadijuma, enkurpunktiem
vienmer jaatrodas iespejami vertikali virs nostiprinatas personas. Savienošanas lidzekliem no enkurpunkta lidz nostiprinatajai personai vienmer jabut tik
nostieptiem, cik vien iespejams. Jaizvairas no valigas troses veidošanas! Enkurpunkts jaizveido ta, lai pec IAL nofiksešanas netiktu radita nekada izturibu
mazinoša ietekme un IAL lietošanas laika netiktu bojati. Asas malas, škautnes un vietas, kuras iespejama saspiešana, var butiski mazinat izturibu; attieciga
gadijuma tas japarklaj ar piemerotiem paliglidzekliem. Enkurpunktam un stiprinajumam javar izturet visneizdevigakaja situacija sagaidamo slodzi. Ari
saskana ar standarta EN 363 (kritiena apturešanas sistemas) paredzeto kritiena bloketaju izmantošanu (saskana ar standartu EN 355) enkurpunkti jaizveido
vismaz 12 kN lielam apturešanas spekam (skatit ari standartu EN 795).
70
Tabla de contenido
