Part no
2050479303
Issue no
02
Series no
-
Date
12/2006
Page
164 / 218
FEILKODER
FAS3000 har sju feilkoder. Funksjonen og beskrivelsen av hver feilkode er beskrevet nedenfor. Dersom NOK oppstår,
vil feilkoden komme opp og lydsignalet høres til operatøren ufører RESET. Dersom solenoid-driveren er koblet inn, vil
solenoid-utgangen være kilde for +24V DC til RESET er utført.
"Screw pre tightened" - Skrue strammet på forhånd.
Dette inntreffer dersom clutchen kommer i drift umiddelbart innen tiden t0.
Typiske årsaker - Festet er allerede strammet eller kryssgjenget. Operatøren har ikke klart å
igangsette driften.
"Clutch operated too early" - Clutchen kommer i drift for tidlig.
Dette inntreffer dersom clutchen kommer i drift før tiden t1 og indikerer at clutchen har kommet i
drift for tidlig.
Typiske årsaker - Skruen er for kort, har blitt kryssgjenget eller er for stram. (f.eks. komponentens
motstandskarakteristikk er endret, muligens et serieproblem), hullet er ikke dypt nok, skruen er for
lang i et blindhull.
Dette problemet kan også oppstå dersom lufttilførselstrykket har økt siden verktøyet sist ble
montert, eller også dersom verktøyet nettopp har blitt overhalt eller dreiemomentet har blitt
omjustert.
"Clutch operated too late" - Clutchen kommer i drift for sent.
Dette inntreffer dersom clutchen kommer i drift etter tiden t2. Typiske årsaker œ Skruen er for lang
i et gjennomgående hull, har for liten diameter, uten gjenger, hullet for stort. Det kan også inntreffe
dersom lufttilførselstrykket har falt og verktøyet går langsomt, eller også dersom verktøyet nettopp
har blitt overhalt eller dreiemomentet har blitt omjustert.
"Trigger/lever released too quickly after clutch operated"
- Utløser/spak utløses for raskt etter at clutchen er kommet i drift. Kontrollen utføres med tiden t3.
Typiske årsaker - Operatøren har utløst utløser/spak for tidlig etter at clutchen har kommet i drift
(men brukt lenger tid enn t0).
Operatører bør gjøres oppmerksom på denne funksjonen.
"Trigger released before clutch operates" - Utløser utløses før clutchen kommer i drift.
Dette inntreffer dersom utløser/spak utløses før tidsbegrensningen t2 og før clutchen har kommet
i drift.
Typiske årsaker - Operatøren har utløst utløseren for tidlig. (F.eks. p.g.a. høy, omsluttende støy
kan man føle at verktøyet har strammet, og utløser utløser/spak).
Operatører må vente på at den grønne OK-lampen tennes før utløseren utløses.
"Problem with sensors, electrical signals did not change" - Problem med følere, elektriske signaler
endres ikke.
Dette inntreffer dersom utløser/spak er uendret eller clutchen signaliserer ved starten av syklusen.
Typiske årsaker œ Defekt føler, ødelagt sensorkabel, følere koblet til feil port, verktøyet trenger
reparasjon eller overhaling.
I ekstreme tilfeller kan dette skje p.g.a. dårlig lufttilførsel til verktøyet.
Når syklus-tidsuret utløper, vil denne beskjeden vises på displayet til gruppen er komplett eller en
GROUP RESET er aktivisert.
FAS 3000 FLOW CHART