YATO YT-85421 Manual De Instrucciones página 11

PL
starczanego do gniazda. Praca w takim ustawieniu doprowadzi jednak do uszkodzenia generatora. Należy zastosować się do
powyższych porad dotyczących kolejności podłączania urządzeń.
UWAGA! Bezpośrednio po uruchomieniu mogą się zaświecić jednocześnie obie diody oznakowane „WYJŚCIE / OUTPUT" oraz
„PRZECIĄŻENIE / OVERLOAD". Taki stan jest normalny. Dioda „PRZECIĄŻENIE / OVERLOAD" powinna zgasnąć samoczynnie
po około 4 sekundach. Jeżeli to nie nastąpi, należy zatrzymać generator i skontaktować się z serwisem.
Zaświecenie diody oznakowanej „POZIOM OLEJU / OIL LEVEL" informuje o zbyt niskim poziomie oleju w przekładni silnika. W
takim wypadku należy bezzwłocznie zatrzymać silnik generatora i uzupełnić olej zgodnie ze wskazówkami podanymi w rozdziale
„Sprawdzanie poziomu oleju". Uwaga! Jeżeli praca będzie kontynuowana mimo sygnalizacji zbyt niskiego poziomu oleju. Gene- rator sam zatrzyma się zanim poziom oleju osiągnie zbyt niski stan. Zaleca się jednak uzupełnić olej zaraz po sygnalizacji zbyt
niskiego stanu. Praca bez wystarczającej ilości oleju w przekładni silnika doprowadzi do uszkodzenia generatora.
Obsługa gniazda stałoprądowego
Generator został wyposażony w gniazdo stałoprądowe, które może być używane także jednocześnie z gniazdem prądu prze-
miennego. Urządzenia do gniazda stałoprądowego można podłączać tylko za pomocą w odpowiedniej wtyczki zgodnej z wtyczką
dołączoną do generatora (XIV). Uwaga! Przed podłączeniem wtyczki z zestawu należy się upewnić, że zaciski krokodylkowe
nie mają ze sobą kontaktu. W przeciwnym wypadku spowoduje to zwarcie gniazda stałoprądowego. Może to doprowadzić do
porażenia prądem elektrycznym, pożaru oraz poważnych obrażeń.
Uwaga! Podczas podłączania wtyczki do gniazda stałoprądowego, należy zwracać uwagę na poprawną biegunowość zacisków.
Gniazdo stałoprądowe zostało wyposażone w osobne zabezpieczenie oznakowane „ZABEZPIECZ. DC / DC PROTECTOR".
Zabezpieczenie zadziała w przypadku przeciążenia (np. na skutek zwarcia) gniazda. W takim wypadku przycisk zostanie au-
tomatycznie wyciśnięty („WYŁ. / OFF"). W takim wypadku należy odłączyć obciążenie od gniazda, odczekać kilka minut w celu
ostudzenia układu, a następnie wcisnąć przycisk zabezpieczenia do pozycji „WŁ. / ON" i podłączyć ponownie obciążenie.
Automatyczna przepustnica (XV)
Generator został wyposażony w automatyczny układ sterujący przepustnicą, który potrafi dostosować wydajność do zmian ob-
ciążenia podłączonego do generatora. Na przykład po odłączeniu obciążenia zostaną automatycznie zmniejszone obroty silnika.
Podłączenie i uruchomienie obciążenia spowoduje automatyczny wzrost obrotów, a tym samym wydajności generatora.
W celu włączenia automatycznej przepustnicy należy włącznik oznakowany „AUTO. PRZEPUSTNICA / SMART THROTTLE"
przestawić w pozycję „WŁ. / ON". W celu wyłączenie należy przestawić ten sam włącznik w pozycję „WYŁ. / OFF".
UWAGA! W poniższych przypadkach należy unikać włączania układu automatycznej przepustnicy:
- w przypadku podłączenia obciążenia, które potrzebuje mocy tylko chwilowo, na przykład podczas szybkiego włączania i wyłą- czania obciążenia,
- jeżeli do gniazdka jest podłączone kilka obciążeń równocześnie,
- jeżeli do gniazda stałoprądowego jest podłączone obciążenie.
Zatrzymywanie silnika
Wyłączyć podłączone do generatora urządzenie elektryczne.
Odłączyć urządzenie elektryczne od generatora.
Wyłącznik silnika przełączyć w pozycję OFF.
Przestawić zawór odpowietrzający wlewu paliwa w pozycję OFF.
UWAGA! W przypadku gdy zajdzie potrzeba awaryjnego, natychmiastowego wyłączenia silnika, należy wyłącznik silnika przełą-
czyć w pozycję OFF.
Uzupełnianie paliwa
UWAGA! Nigdy nie uzupełniać paliwa podczas pracy generatora.
Zatrzymać silnik zgodnie z procedurą opisaną w punkcie „Zatrzymywanie silnika."
Pozostawić silnik na przynajmniej kilka minut, celem ostygnięcia.
Uzupełnić paliwo zgodnie ze wskazówkami zawartymi w rozdziale „PRZYGOTOWANIE DO PRACY".
Zakryć szczelnie wlew paliwa.
Uruchomić ponownie generator zgodnie z procedurą z punktu „Uruchomienie silnika spalinowego".
Jeżeli poziom paliwa będzie zbyt niski silnik automatycznie się zatrzyma.
I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
11