5. Collegamento del Controler
Per l'alimentazione di potenza il Controler necessi-
ta dell'accluso Transformer.
Avvertenza importante:
Il collegamento del Controler deve avvenire solo
con il Transformer. Un impiego di un diverso tra-
sformatore non è ammissibile!
5.1 Collegamento del Controler al Transformer.
Il Controler ha bisogno del trasformatore soltanto
per l'alimenazione di potenza. Pertanto deve venire
innestata solamente la spina di connessione (2) alla
boccola (3) del Controler – si veda la figura
5.2 Collegamento dell'impianto di ferrovia in
miniatura al Controler
Il cavetto di collegamento rosso e marrone del
Controler può venire collegato soltanto ai binari
Märklin C. I binari C sono inclusi anche in questa
confezione di avvio.
Collegate il cavetto rosso (4) con la spina piatta,
connesso al Controler, al contatto sul lato inferiore
del binario, il quale è collegato con il conduttore
centrale. Collegate il cavetto marrone (5) con la
spina piatta, connesso al Controler, al contatto sul
lato inferiore del binario, il quale è collegato con le
rotaie – si veda la figura
34
.
Come binario di connessione potete impiegare
ogni binario C a piacere.
Inserite la spina da rete (1) del trasformatore nella
presa a innesto della rete elettrica domestica.
6. Azionamento
6.1 Indirizzi Delta
Il Controler può distinguere complessivamente 4
indirizzi.
1 = Locomotive a vapore
.
2 = Locomotive Diesel
3 = Automotrici
4 = Locomotive elettriche
6.2 Indirizzo della locomotiva
Gli indirizzi delle locomotive sono impostati
dalla fabbrica. Tali indirizzi sono specificati nelle
corrispettive istruzioni della locomotiva. Queste
specifiche non sono vincolanti, bensì possono
venire modificate in conformità alle istruzioni della
locomotiva. Qualora una data locomotiva debba
essere comandata con il Controler, deve in tal caso
essere impostato un indirizzo che il Controler possa
selezionare. In particolare, vale quanto segue: