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Manuales relacionados para marklin Delta Control 4f
Resumen de contenidos para marklin Delta Control 4f
- Página 1 Delta Control 4f...
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- Página 43 Indice Cap. Contenido Página Tráfico multitren Delta. ¿Qué es eso? Conexión del Delta Control 4 f Consumos, corto-circuito Ampliación con un segundo mando manual Impiego del Delta Control 4 f nel sistema Digital...
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Página 44: Tráfico Multitren Delta. ¿Qué Es Eso
1. Tráfico multitren Delta. En lo que se refiere a su manejo y con las posibilidades que ofrece, el sistema ¿Qué es eso? Delta ha sido concebido para circuitos pequeños y medianos. A medida que las Para manejar un circuito de trenes en exigencias vayan aumentando es posi- miniatura, hasta ahora era necesario ble pasar sin ningún problema al sistema... -
Página 45: Conectar El Delta Control 4 F Al Transformador
2.1 Conectar el Delta Control 4 f al transformador El Delta Control 4 f necesita el transfor- mador solamente para el abasto de cor- riente. Por consiguiente se conectará solamente el cablecillo amarillo y marrón del Delta Control 4 f con los respectivos bornes del mismo color al dorso del transformador. -
Página 46: Uso
74046 24188 Aviso: bornes de colores iguales en el transformador significan salidas de corri- ente idéntica. El borne rojo del transfor- mador 32 VA, no se necesita para la conexión del Delta Control 4 f. 3. USO 2.2 Conectar el circuito de vías al 3.1 Códigos Delta. - Página 47 3.2 Fijar el código en la locomotora. Fijar el código deseado en el conmu- tador del Decoder: En las locomotoras Märklín universales Código Electrónica Delta Electrónica Digital antiguas, el código se fijaba por solda- (conmutador de (conmutador de duras. El código de estas locomotoras 4 interruptores) 8 interruptores) solamente se puede modificar en el...
- Página 48 3.3 Llamar una locomotora. En el seleccionador de códigos, se escoje la locomotora que vaya a circular. Seleccionada locomotra a vapor Seleccionada la locomotora Diesel 3.4 Posición paro de emergencia. Si se produjera un riesgo de choque, circuito de las vías. A este efecto, al existir un corto-circuito, o también se posiciona el botón del selector o en al encarrilar los vehículos, es recomen-...
- Página 49 3.5 Gobierno de la locomotora. Al pasar con el botón de selección a un código nuevo, existe un momento hasta El regulador de velocidad controla sola- que la nueva locomotora, efectivamente, mente la locomotora que está seleccio- admite el control. Gracias a este detalle, nada.
- Página 50 3.6 Gobierno de las funciones. Las locomotoras digitales poseen fre- cuentemente hasta varias funciones diferentes. Casi siempre se pueden gobernar con el Delta Control 4 f la función de luz de faros delanteros. Corresponde a la función que se gobier- na en el sistema digital con la tecla “function”.
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Página 51: Consumos, Corto-Circuito
4. Consumos, corto-circuito. consumos elevados, se pueden reducir gracias a la técnica de ahorro (p.e. loco- motora con motor Sinus en lugar Delta, El Delta Control 4 f puede suministrar usar LED’S, en lugar de bombillas). O se una potencia eléctrica máxima de hasta pasa ya al sistema Märklín Digital. -
Página 52: Impiego Del Delta Control 4 F
6. Uso del Delta Control 4 f No olvide aislar completamente el sector de corriente de tracción en el sistema Digital. Digital del sector abastecido por el Delta Control 4 f. Si usted decide pasar al sistema Märklín Digital, el Delta Control 4 f le puede Además, es necesario separar los seguir siendo útil como Booster.