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52 AJUSTE
3. CARGA DE LA PALANCA DE
CONTROL REMOTO
Tipos E y P
(Tornillo de ajuste de fricción del
acelerador)
Para ajustar la carga de la palanca de
control remoto, gire el tornillo de ajuste de la
fricción del acelerador ubicado en la parte
delantera del control remoto. Gire en el
sentido de las agujas del reloj para
incrementar la carga y en el sentido
contrario para reducirla.
Menos
fricción
Tornillo de ajuste de
fricción del acelerador
4. AJUSTE DEL
COMPENSADOR
Si resulta imposible navegar en línea recta,
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ajuste el compensador ubicado bajo la
placa antiventilación.
Si la embarcación se desplaza hacia la
derecha, dirija el compensador hacia A.
Si la embarcación se desplaza hacia la
izquierda, dirija el compensador hacia B.
Más
fricción
Timón de
compensación
O
Notas
Además, el compensador actúa como
ánodo para impedir que se produzca
corrosión electrolítica. Por lo tanto, no
pinte ni engrase esta pieza.
Tras el ajuste, apriete bien el perno de
fijación del compensador.
Compruebe el par de apriete del perno y
del compensador con frecuencia.
O
Notas
A consecuencia de la corrosión, el
compensador se desgastará con el
transcurso del tiempo.
Será necesario reemplazar el compensador
cuando se haya reducido a 1/3 de su tamaño.
A ADVERTENCIA
El ajuste incorrecto del compensador
puede ocasionar dificultades en la
dirección. Tras la instalación o el reajuste
del compensador, asegúrese de que la
carga de la dirección está bien equilibrada.
Apriete el perno del compensador al par
especificado.
A ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor está bien sujeto
al espejo de popa o al soporte de servicio.
Si se cae accidentalmente, podría causar
lesiones personales graves.
Asegúrese de bloquear el motor si se
encuentra inclinado hacia arriba; la caída
accidental de la unidad puede causar
lesiones personales graves.
Evite el transporte con el motor inclinado
hacia arriba y bloqueado; la caída
accidental de la unidad puede causar
lesiones personales graves.
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