UTILISATION
1. Démarrage
MISE EN GARDE :
N'essayez jamais de faire démarrer le moteur à l'emplacement où a eu
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lieu le ravitaillement.
Il y a risque d'inflammation ou d'incendie. Lorsque vous faites démarrer
–
le moteur, restez à une distance d'au moins 3 mètres (10 pi).
Les gaz d'échappement du moteur sont toxiques. Ne faites pas tourner
●
le moteur dans un emplacement mal aéré, tel qu'un tunnel, un édifice,
etc.
S'il tourne dans un emplacement mal aéré, le moteur peut entraîner
–
l'intoxication par les gaz d'échappement.
Si vous constatez une anomalie de son, d'odeur ou de vibrations après
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le démarrage, coupez immédiatement le moteur et inspectez-le.
Il y a risque d'accident si on laisse tourner le moteur en dépit d'une
–
anomalie.
Ne touchez pas le couvercle du moteur quand il est chaud. Autrement
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vous risquez de vous brûler la peau.
Avant de démarrer le moteur, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite de
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carburant.
Assurez-vous que le moteur s'arrête lorsque vous mettez l'interrupteur
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d'arrêt sur la position « O ».
1) Lorsque le moteur est froid ou après le ravitaillement (démarrage
à froid)
(1) Mettez le souffleur sur une surface plane.
(2) Pour le modèle à accélérateur monté sur tube
Mettez le levier de commande d'arrêt (1) sur la position « I ».
(2) Pour le modèle à accélérateur monté sur manche
Mettez l'interrupteur d'arrêt (1) sur la position « I ».
Assurez-vous que le levier d'accélérateur (2) est en position
basse vitesse.
(3) Appuyez sur la pompe d'amorçage (3) jusqu'à ce que le
carburant y pénètre.
En général, le carburant pénètre dans le carburateur après 7
●
à 10 pressions.
Même si vous appuyez trop sur la pompe d'amorçage, l'excès
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d'essence retournera dans le réservoir à carburant.
(4) Soulevez le levier d'étranglement (4) jusqu'en position fermée.
(5) Retenez la pédale avec votre pied droit, et tenez le dessus du
couvercle de souffleur avec la main gauche pour empêcher le
moteur de bouger.
(6) Tirez lentement sur la poignée de démarrage jusqu'à ce que
vous sentiez une compression.
Tirez ensuite puissamment.
Ne tirez jamais la corde complètement.
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Remettez doucement le bouton de démarreur dans le boîtier.
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Si vous libérez soudainement le bouton de démarreur, il risque
de vous heurter et de ne pas se rembobiner correctement.
(7) Lorsque le moteur démarre, abaissez le levier d'étranglement
en position ouverte.
Lorsque vous vérifiez le fonctionnement du moteur, ouvrez le
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levier d'étranglement complètement.
À basse température ou lorsque le moteur n'est pas
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assez réchauffé, n'ouvrez jamais le levier d'étranglement
brusquement. Autrement le moteur risque de s'arrêter.
(8) Laissez réchauffer le moteur pendant 2 à 3 minutes.
(9) Le réchauffement est terminé lorsque vous sentez que le moteur
passe de faible régime à plein régime.
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