OPERACIÓN
1. Puesta en marcha
ADVERTENCIA:
Nunca intente arrancar el motor en el lugar donde se ha abastecido el
●
combustible.
Esto puede causar una ignición o incendio. Cuando ponga en marcha
–
el motor, mantenga una distancia de al menos 3 m (10 pies).
El gas de escape del motor es tóxico. No opere el motor en un lugar
●
poco ventilado, como por ejemplo un túnel, edificio, etc.
Operar el motor en un lugar poco ventilado puede ocasionar
–
envenenamiento por el gas de escape.
En caso de detectar alguna anormalidad en el sonido, olor o vibración
●
después del arranque, detenga el motor de inmediato y proceda a
inspeccionarlo.
Poner en marcha el motor sin tomar en cuenta dicha anormalidad,
–
podría provocar un accidente.
No toque la cubierta caliente del motor. De lo contrario puede existir
●
riesgo de quemaduras.
Asegúrese de que no haya fugas de combustible antes de arrancar el
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motor.
Asegúrese de que el motor se detenga cuando el interruptor de parada
●
se ajuste a la posición "O".
1) Cuando el motor esté frío o después de reabastecer combustible
(arranque en frío)
(1) Coloque el soplador sobre una superficie plana.
(2) Para el modelo de acelerador de tubo
Ajuste la palanca de control de parada (1) a la posición "I".
(2) Para el modelo de acelerador de cadera
Ajuste el interruptor de parada (1) a la posición "I".
Y asegúrese de que la palanca del acelerador (2) esté ajustada
a la posición de baja velocidad.
(3) Continúe presionando la bomba cebadora (3) hasta que entre
combustible en la misma.
En general, el combustible entra al carburador después de
●
presionar de 7 veces a 10 veces.
Si la bomba cebadora se presiona demasiado, un exceso de
●
gasolina regresa al tanque de combustible.
(4) Levante la palanca del ahogador (4) hasta la posición cerrada.
(5) Pise el pedal con el pie derecho y sostenga la parte superior de
la cubierta de la unidad con la mano izquierda para evitar que
el motor se mueva.
(6) Jale lentamente la manija del arrancador hasta que sienta
compresión.
Luego jálela con fuerza.
Nunca jale la cuerda hasta el límite.
●
Regrese con cuidado la perilla del arrancador a su lugar.
●
De lo contrario, ésta puede golpear su cuerpo o no regresar
adecuadamente.
(7) Cuando el motor arranque, baje la palanca del ahogador hasta
la posición abierta.
Abra la palanca del ahogador completamente cuando
●
compruebe que el motor está funcionando.
A baja temperatura o cuando el motor no esté suficientemente
●
caliente, evite abrir la palanca del ahogador repentinamente.
De lo contrario el motor se puede detener.
(8) Permita que el motor se caliente durante 2 minutos ó
3 minutos.
(9) El calentamiento se habrá completado cuando se produzca
una aceleración rápida del motor, de pocas rpm hasta sentir el
acelerador totalmente.
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