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SISTEMA DE
DIAGNÓSTICO DE
A BORDO
SISTEMA OBD
El sistema de diagnóstico de a
bordo (OBD - On Board Diagnosis),
presente
en
algunas
realiza un diagnóstico continuo de
los componentes relacionados con
la emisión de gases producida por
el vehículo. Además, a través del
encendido de la luz de aviso
el cuadro de instrumentos y de un
mensaje en la pantalla (algunas
versiones), indica la condición de
falla de componentes del sistema de
control del motor.
Objetivos del sistema OBD:
● mantener bajo control la eficien-
cia del sistema.
● alertar sobre un aumento en las
emisiones debido a un mal fun-
cionamiento del vehículo.
● alertar sobre la necesidad de re-
emplazar los componentes daña-
dos.
El sistema también tiene un conec-
tor que permite la lectura de los códi-
gos de error almacenados en la cen-
tral electrónica, junto con una serie
de parámetros específicos de diag-
versiones,
nóstico y funcionamiento del motor.
Los agentes encargados de la super-
visión del tráfico también pueden ha-
cer dicha lectura a través de una in-
terfaz del sistema con los instrumen-
en
tos adecuados.
AVERÍA EN EL SISTEMA
DE DIAGNÓSTICO DE A
BORDO/CONTROL DEL MOTOR
En condiciones normales, cuando
se gira la llave de encendido a la
posición MAR, la luz de aviso
(amarillo ámbar) se enciende, pero
se apaga cuando en motor funciona.
Si la luz de aviso queda prendida o
si se enciende durante la marcha, eso
indica un funcionamiento imperfecto
del sistema de control del motor. El
encendido fijo de la luz de aviso in-
dica un mal funcionamiento en el
sistema de alimentación/encendido
que puede provocar un aumento en
las emisiones del escape, pérdida de
rendimiento, maniobrabilidad insufi-
ciente y alto consumo. En algunas
versiones, la pantalla exhibe un men-
saje específico.
En estas condiciones se puede se-
guir manejando pero se debe evitar
forzar el motor y las velocidades al-
tas. El uso prolongado del vehículo
con la luz de aviso prendida puede
dañarlo. En ese caso, buscar siempre
a la Red de Asistencia Fiat.
Cuando el mal funcionamiento
deja de existir, se apaga la luz de
aviso pero el sistema memoriza la
señal.
Si la luz de aviso es intermitente,
eso indica un posible daño en el ca-
talizador. En el caso de encendido
intermitente, soltar el pedal del ace-
lerador y reducir la velocidad hasta
que se apague la luz de aviso. Seguir
con baja velocidad y buscar a la Red
de Asistencia Fiat.
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