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ADVERTENCIA
Las prestaciones del sistema ESC
no deben inducir al conductor a
correr riesgos inútiles e injustificados.
El tipo de conducción debe adap-
tarse siempre a las condiciones del
firme de la carretera, a la visibilidad
y al tráfico. La responsabilidad de
la seguridad vial recae siempre en el
conductor.
CINTURONES DE
SEGURIDAD
DESCRIPCIÓN
Nota
Prestar mucha atención a las infor-
maciones proporcionadas en las pá-
ginas siguientes. De hecho, es de
suma importancia que los sistemas
de protección se utilicen de la ma-
nera correcta para garantizar la má-
xima seguridad posible al conductor
y a los pasajeros.
D-18
Nota
Para acceder a la descripción del
ajuste del apoyacabezas, consultar
"Apoyacabezas" en el capítulo "Co-
nociendo su vehículo".
Todos los asientos del vehículo es-
tán equipados con cinturones de se-
guridad con 3 puntos y enrollador.
El mecanismo del enrollador ac-
túa bloqueando el cinturón en caso
de frenado brusco o de una fuerte
desaceleración debido a un choque
.
En condiciones normales, esta
función permite que la correa des-
lice libremente en el cinturón, adap-
tándose perfectamente al cuerpo del
ocupante.
El conductor debe respetar (y hacer
que todos pasajeros respeten) las dis-
posiciones legales locales relativas a
la obligación y las formas de uso de
los cinturones de seguridad.
Abrochar siempre los cinturones
de seguridad antes de iniciar un viaje.
UTILIZACIÓN DE LOS CINTURO-
NES DE SEGURIDAD
Poner el cinturón de seguridad,
manteniendo la espalda recta y apo-
yada contra el respaldo.
Para abrochar los cinturones, pren-
der la lengüeta de enganche A e in-
troducirla en el puesto de la hebilla
B hasta oír un ruido de bloqueo.
Si mientras lo saca, el cinturón se
bloquea, déjalo enrollarse un poco y
tíralo de nuevo evitando maniobras
bruscas.
Para desbloquear el cinturón, pre-
sionar el botón C y seguir el cinturón
mientras él se retrae para evitar que
quede torcido.
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