Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
la poignée dans l'hexagone et la tourner fortement dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une
montre.
Sortir la cheville élastique (1415) et le racleur (1402).
Pour détacher du réservoir (1408) la broche principale (6401) il faut la tirer en avant. La broche ainsi que
les deux chevilles (1403) sortiront du réservoir.
À présent, il faut dévisser le couvercle (1413) puis il sera possible de sortir le ressort (1404), le ressort
et le piston (1414).
Sur ce point de l'opération, il est possible de remplacer la bague (0009) par une bague neuve.
Avant de monter les chevilles (1403), il est conseillé de les graisser pour que le glissement s'effectue
correctement.
D.- Entretien du raccord
Il est probable que la haute pression à laquelle les joints du raccord sont soumis use ces éléments. Pour
les démonter, suivre les indications ci-après:
Dévisser la vis seeger (1454), enlever le joint en cuivre (1455), sortir la petite règle (1450).
À présent, il est possible de sortir les joints toriques et les bagues d'appui.
Il ne reste plus qu'à remplacer les pièces endommagées et à remonter. Le montage du raccord doit
être effectué après celui de la broche. Pour ce faire, il suffit tout simplement de visser le raccord dans
la broche en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. En outre, il est conseillé d'appliquer un
produit d'étanchéité hydraulique.
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0
100
MB2 OLD 125/160
200
300
PRESSURE (Bar)
11
400
500
600
