Sistema De Supervisión; Información Sobre Códigos De Zumbador - BRP SEA-DOO 230 2012 Serie Guia Del Usuario

SISTEMA DE SUPERVISIÓN
Un sistema supervisa los componentes electrónicos del EMS (sistema de gestión
del motor) y otros componentes del sistema eléctrico. Cuando se produce alguna
anomalía, envía mensajes visuales a través del centro de información y señales
acústicas a través de un zumbador para informar de una determinada circunstan-
cia.
También se puede registrar un código de anomalía.
Cuando se produce una anomalía leve o transitoria, el mensaje de error y el zumba-
dor se detendrán automáticamente si la condición que provocó la anomalía no per-
siste.
Si se suelta el acelerador y se deja que el motor vuelva a la velocidad de ralentí, po-
dría restablecerse el funcionamiento normal. Si así no se consigue, inténtelo reti-
rando el cable de seguridad del interruptor de parada del motor y volviendo a conec-
tarlo.
El sistema electrónico reaccionará de manera distinta según el tipo de anomalía.
En caso de avería grave, es posible que no deje que el motor arranque. En otros
casos, el motor funcionará en modo de pilotaje de emergencia (velocidad reduci-
da).
Cuando se produzca una anomalía, diríjase a un distribuidor autorizado de embar-
caciones Sea-Doo tan pronto como sea posible.
Información sobre códigos de zumbador
CÓDIGO DE ZUMBADOR
Un (1) pitido largo al conectar el cable
de seguridad al interruptor de parada
del motor o al pulsar el botón de
arranque/parada
Cuatro (4) pitidos cortos al pulsar
el botón de arranque/parada con el
cable de seguridad conectado
1 pitido corto mientras desplaza la
palanca de cambios a punto muerto
4 pitidos cortos en intervalos distintos
Zumbido continuo
Si el zumbador de supervisión emite un pitido continuo, detenga el
AVISO
motor cuanto antes.
Palanca de cambios en posición distinta de punto muerto. Mueva
el cambio a punto muerto.
No se puede leer la llave (instalación incorrecta o llave sucia).
Retire el cable de seguridad, asegúrese de que está limpio y vuelva
a conectarlo.
La palanca de cambios no está en punto muerto. Mueva el cambio
a punto muerto.
Confirma que la palanca de cambios está ahora en punto muerto.
El cable de seguridad se ha quedado en su anclaje sin el motor en
marcha. Retire el cable de seguridad para evitar que se descargue
la batería.
Temperatura elevada del refrigerante del motor. Consulte
SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Temperatura de salida elevada. Consulte
DEL MOTOR DIRECTRICES PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
en
Presión de aceite del motor baja o alta. Compruebe el nivel de
aceite lo antes posible. Si el nivel es adecuado, interrumpa el
uso y póngase en contacto con un distribuidor autorizado de
embarcaciones Sea-Doo.
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DESCRIPCIÓN
DIRECTRICES PARA LA
en
.
SOBRECALENTAMIENTO
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