Tabla de contenido
NOTA: Si falla todo el sistema eléc-
trico, asegúrese de que el desconec-
tador principal de la batería está de-
bidamente activado (posición de EN-
CENDIDO). Consulte el apartado CON-
TROLES, INSTRUMENTOS Y EQUIPA-
MIENTO. Si el interruptor de descone-
xión de la batería principal está en la
posición de ENCENDIDO, compruebe
el disyuntor principal. Consulte más
adelante el apartado sobre el DISYUN-
TOR PRINCIPAL.
No utilice un fusible de ma-
AVISO
yor capacidad, ya que esto podría
provocar serios daños. Si se ha fun-
dido un fusible, debe determinarse
el origen del fallo y corregirse an-
tes de arrancar de nuevo. Diríjase
a un distribuidor autorizado de em-
barcaciones Sea-Doo para obtener
asistencia técnica.
Disyuntor principal
El disyuntor principal se encuentra en
el compartimento del motor.
El disyuntor principal protege todo el
sistema eléctrico excepto la bomba
automática de la sentina.
El disyuntor se puede abrir manual-
mente (APAGADO) pulsando el botón
de prueba.
lmo2009-002-004_a
TÍPICO
1. Disyuntor principal
2. Botón de prueba
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Si se abre el disyuntor, interrumpe el
suministro de energía. En esa posi-
ción, la palanca de restablecimiento
sale del alojamiento del disyuntor.
Para reposicionar un disyuntor abierto,
vuelva a introducir la palanca de resta-
blecimiento.
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1. Restablezca la palanca en la posición de
APAGADO
Fusibles del módulo de control de la
embarcación (VCM)
Cada motor tiene su propio VCM.
Ambos VCM se encuentran en la zona
del espejo de popa.
Consulte el adhesivo de la tapa de fusi-
bles o la sección ESPECIFICACIONES
para identificar los fusibles.
lmr2010-019-003_b
1. Caja de fusibles
Para quitar una tapa de fusibles, des-
bloquee las pestañas y tire de la tapa.
Utilice el tirador integrado en la tapa pa-
ra sacar los fusibles.
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Tabla de contenido
Solución de problemas
