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PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
Sistema de supervisión
Para ayudarle a utilizar la embarcación, un
sistema controla los componentes electróni-
cos del EMS (sistema de gestión del motor)
y otros componentes del sistema eléctrico.
Cuando se produce una anomalía, envía
mensajes visuales a través del centro de in-
formación y / o señales audibles a través de
un zumbador para informarle de una situa-
ción particular. Consulte el CENTRO DE
INFORMACIÓN para los mensajes visualiza-
d o s y l a S e c c i ó n L O C A L I Z A C I Ó N D E
AVERÍAS para la tabla de señales codificadas
del zumbador.
Cuando se produzcan anomalías poco impor-
tantes, desaparecerán automáticamente la
anomalía y el mensaje / zumbador si la situa-
ción deja de existir.
Liberar la aceleración y dejar que el motor re-
gre s e a la v e loc id a d d e ralen tí p o dría
devolver la embarcación al funcionamiento
normal. Si esto no resulta, intente extraer e
instalar de nuevo el dispositivo auxiliar de se-
guridad en su SUJECIÓN.
El sistema electrónico reaccionará de forma
diferente dependiendo del tipo de anomalía.
En caso de anomalía grave, podría no permi-
tirse el arranque del motor. En otros casos, el
motor funcionará en el modo de conducción
de emergencia. Véase más adelante.
Cuando surja alguna anomalía, consulte
cuanto antes a un concesionario autorizado
Sea-Doo para que realice una inspección.
Modos de Conducción de
Emergencia
Además de las señales vistas más arriba, el
EMS podría establecer automáticamente los
parámetros por defecto, para garantizar un
funcionamiento adecuado de la embarcación
cuando un componente electrónico no fun-
cione correctamente.
Dependiendo de la gravedad del fallo de fun-
cionamiento, la velocidad de la embarcación
podría verse reducida o no permitirse que al-
cance su punto máximo como es habitual.
En este modo, podría ser necesario pulsar
bastante lentamente la aceleración para per-
mitir que las R.P.M. del motor aumenten y
hacer funcionar la embarcación para poder
regresar.
Estos modos de rendimiento reducido per-
miten al piloto regresar a casa, lo que no
sería posible sin este avanzado sistema.
Sobrecalentamiento del
motor
PRECAUCIÓN: Si el zumbador de supervi-
sión suena de forma continua, detenga el
motor cuanto antes.
Compruebe el nivel de refrigerante. Consulte
LÍQUIDOS. Si el motor todavía se calienta en
exceso, prosiga el procedimiento siguiente:
EJECUTE EL PROCEDIMIENTO ADMISIÓN
DE AGUA DE LA BOMBA DE IMPULSIÓN Y
LIMPIEZA DEL IMPULSOR que se describe
en esta Sección.
De regreso a la orilla, limpie a chorro el siste-
ma de refrigeración se salida. Consulte
CUIDADOS POSTERIORES AL USO.
Si el motor continúa sobrecalentándose,
consulte a un concesionario autorizado Sea-
Doo para la realización del mantenimiento.
Presión de aceite del motor
baja
PRECAUCIÓN: Si el zumbador de supervi-
sión suena de forma continua, detenga el
motor cuanto antes.
Apague el motor cuando antes. Verifique el
nivel de aceite y rellene.
Reinicie el motor. Si de esta forma no se co-
rrige la situación, no haga funcionar el motor
de nuevo. Consulte a un concesionario auto-
rizado Sea-Doo para solicitar el servicio de
mantenimiento.
PRECAUCIÓN: Hacer funcionar el motor
con presión de aceite baja podría causarle
daños graves.
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