Tabla de contenido
dad de la embarcación, el estado de
la superficie del agua, la presencia de
viento y su dirección, y la corriente.
El piloto debe familiarizarse con la dis-
tancia necesaria para la detención en
diferentes situaciones.
Reduzca la velocidad hasta el ralentí.
Ponga la palanca de cambios en punto
muerto, marcha atrás o avance, según
se precise a la hora de aproximarse a
un muelle; luego, pare los motores jus-
to antes de atracar.
ADVERTENCIA
El control del rumbo es menor
cuando se reduce la aceleración
y se pierde cuando se para el mo-
tor.
Cuando esté cerca del muelle, pare los
motores.
ADVERTENCIA
Aunque los motores se pueden pa-
rar pulsando los botones de arran-
que/parada, recomendamos ex-
presamente que pare los motores
retirando el cable de seguridad. Es
una buena costumbre.
Procedimiento de atraque
El piloto debe practicar la técnica de
atraque en un muelle imaginario con
la palanca de aceleración / cambio. El
modo de atraque también está dispo-
nible para ayudarle durante el proce-
dimiento; consulte MODO DE ATRA-
QUE para obtener más información.
Reduzca la velocidad a una distancia
prudente antes de alcanzar la zona de
atraque.
Reduzca la velocidad hasta el ralentí.
Lleve a cabo las maniobras necesarias
con el uso de la palanca de aceleración
/ cambio, y el cambio a punto muerto,
marcha atrás y avance según se requie-
ra.
Recuerde que el control de la dirección
se invierte durante el uso de la marcha
atrás. Al girar el volante a la izquierda,
la popa de la embarcación virará a la de-
recha y viceversa.
El control del rumbo es menor
cuando se reduce la aceleración
y se pierde cuando se paran los
motores. El control de la dirección
se invierte al operar la embarca-
ción en marcha atrás.
Varada
AVISO
la embarcación hasta la playa.
Acérquese lentamente a la playa y pare
los motores por medio del cable de se-
guridad cuando la profundidad del agua
bajo el casco sea de 90 cm; empuje lue-
go la embarcación hasta la playa. Cer-
ciórese de que todos los accesorios es-
tán APAGADOS.
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A. 90 cm de agua bajo el casco
En aguas poco profundas, las
bombas de impulsión podrían as-
pirar conchas, arena, guijarros u
otros objetos y expulsarlos hacia
atrás.
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INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
No se recomienda pilotar
ADVERTENCIA
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Solución de problemas
