Tabla de contenido
INSPECCIÓN PREVIA A LA NAVEGACIÓN
smo2012-003-003
COMPARTIMENTO DEL MOTOR, ASIENTO
RETIRADO
Aceite del motor
Asegúrese de que el nivel de aceite se
encuentra dentro de las especificacio-
nes según lo descrito en el apartado
PROCEDIMIENTOS DE MANTENI-
MIENTO.
Refrigerante del motor
Asegúrese de que el nivel de refrige-
rante se encuentra dentro de las es-
pecificaciones según lo descrito en
el apartado PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO.
Compruebe la existencia de fugas de
refrigerante en el motor, en la sentina y
en la placa de navegación.
CUIDADO Cuando se acciona
el motor mientras la embarcación
se encuentra fuera del agua, el mo-
tor y el intercambiador de calor de
la placa de navegación pueden lle-
gar a calentarse mucho. Evite todo
contacto con las piezas calientes del
motor y la placa de navegación para
evitar quemaduras.
Sistema de dirección
Con ayuda de otra persona, verifique
que la maniobrabilidad de la dirección
no presenta restricciones.
Cuando el manillar se encuentra en po-
sición horizontal, la tobera de la bomba
de impulsión debe permanecer en po-
sición recta. Asegúrese de que la tobe-
ra de la bomba de impulsión gira fácil-
mente y en la misma dirección que el
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
manillar (por ejemplo, al girar el manillar
hacia la izquierda, la apertura de la tobe-
ra debe estar orientada hacia el lateral
izquierdo de la moto acuática).
ADVERTENCIA
Antes del arranque, compruebe
el manillar y el funcionamiento
de la tobera de dirección corres-
pondiente. Nunca gire el manillar
mientras haya alguien cerca de la
parte posterior de la embarcación.
Manténgase alejado de las piezas
móviles de la dirección (tobera,
compuerta del sistema iBR, vari-
llaje, etc.).
Palanca del acelerador
Compruebe si la palanca de control
electrónico del acelerador (ETC) se
mueve sin impedimentos y funciona
sin problemas. Debe regresar a su po-
sición inicial inmediatamente después
de que se suelte.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, com-
pruebe el funcionamiento de la
palanca del acelerador. Si se de-
tecta fricción en la palanca del ace-
lerador, diríjase a un distribuidor
autorizado de Sea-Doo.
Palanca del sistema iBR
Compruebe que la palanca iBR del ace-
lerador no tiene impedimentos y fun-
ciona sin problemas. Debe regresar
a su posición inicial inmediatamente
después de que se suelte.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, com-
pruebe el funcionamiento de la pa-
lanca del sistema iBR. Si se detecta
fricción en la palanca del sistema
iBR, diríjase a un distribuidor auto-
rizado de Sea-Doo.
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Tabla de contenido
Solución de problemas
