Sea-doo RXP-X 260 Guia Del Usuario página 112

ALMACENAMIENTO Y PREPARACIÓN DE PRETEMPORADA
ADVERTENCIA
Detenga siempre el motor antes
de repostar. El combustible es in-
flamable y puede explotar en de-
terminadas condiciones. Trabaje
siempre en una zona bien venti-
lada. No fume ni permita llamas
vivas ni chispas en las cercanías.
El depósito de combustible po-
dría encontrarse presurizado. Gire
lentamente el tapón para abrirlo.
Durante el repostaje, mantenga
la embarcación nivelada. No llene
en exceso ni permita que se rebose
el depósito de combustible, sobre
todo si la embarcación está al sol.
A medida que aumenta la tempe-
ratura, el combustible se expande
y podría rebosarse. Limpie siem-
pre con un trapo cualquier resto de
combustible derramado de la em-
barcación. Inspeccione periódica-
mente el sistema de combustible.
Si se introduce agua en el
AVISO
sistema de combustible, podrían
darse daños internos importantes
en el sistema de inyección del com-
bustible.
Motor y sistemas de escape
Limpieza con chorro de agua del
sistema de escape
Siga el procedimiento descrito en el
apartado de PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO.
Sustitución del aceite y filtro del
motor
El cambio de aceite y filtro deben rea-
lizarse en un concesionario o estable-
cimiento distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
Drenaje de la refrigeración
intermedia
Es importante expulsar el agua acumu-
lada por condensación en la refrigera-
ción intermedia.
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Siga el procedimiento que se indica a
continuación:
1. Abra la plataforma de embarque y
retire el contenedor de almacena-
miento situado en la parte derecha.
2. Asegúrese de que hay una línea de
alineación trazada en la manguera
de salida de la refrigeración interme-
dia. Así se garantiza que la mangue-
ra no quede retorcida tras la reinsta-
lación.
3. Afloje la abrazadera que sujeta la
manguera de salida de la refrigera-
ción intermedia.
4. Saque la manguera de salida de la
refrigeración intermedia.
NOTA: Esta manguera va a la entrada
del cuerpo de admisión.
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TÍPICO
1. Líneas de alineación de manguera
2. Abrazadera de manguera
3. Manguera de salida de la refrigeración
intermedia
5. Ponga en marcha el motor y aumen-
te el régimen de revoluciones hasta
4.000 RPM varias veces.