PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Siga el procedimiento que se indica a
continuación:
Limpie el sistema de propulsión pulve-
rizando agua en su entrada y salida, y
aplicando seguidamente una capa de
lubricante XPS Lube o equivalente.
CUIDADO Cuando se acciona
el motor mientras la embarcación
se encuentra fuera del agua, el in-
tercambiador de calor de la placa de
navegación puede llegar a calentar-
se mucho. Evite todo contacto con
la placa de navegación para evitar
quemaduras.
Conecte una manguera de riego al co-
nector situado en la parte posterior de
la embarcación (en la parte de babor de
la popa). No abra aún el grifo de agua.
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1. Ubicación del conector de limpieza con
chorro de agua
NOTA: Pueden utilizarse un adaptador
de manguera de conexión rápida y un
accesorio para manguera (N/P 295 500
473). No se precisan abrazaderas de
manguito para lavar con agua a presión
el motor.
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TÍPICO - ADAPTADOR DE MANGUERA DE
CONEXIÓN RÁPIDA
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TÍPICO
1. Adaptador de manguera (opcional, no
obligatorio)
2. Accesorio de conexión rápida (opcional, no
obligatorio)
3. Manguera para jardín
Para lavar a chorro, arranque el motor
y, a continuación, abra inmediatamen-
te el grifo del agua.
CUIDADO Algunos
nentes del compartimento del mo-
tor pueden estar muy calientes. El
contacto directo podría provocar
quemaduras en la piel. No toque las
piezas eléctricas ni los componentes
del sistema de propulsión mientras
el motor se encuentre en funciona-
miento.
Nunca lave con chorro de
AVISO
agua un motor caliente. Arranque
siempre el motor antes de abrir el
grifo del agua. Abra el grifo del agua
inmediatamente después de arran-
car el motor para evitar su sobreca-
lentamiento.
compo-