GYS PACK AUTO Manual De Instrucciones página 32

Перевод оригинальных инструкций
ОПИСАНИЕ
Это автономное пусковое устройство предназначено для запуска автомобилей со свинцовым аккумулятором 12
В с жидким электролитом.
GYSPACK работает благодаря высокотехнологичному аккумулятору. Для правильной работы аппарата и для
того, чтобы сохранить все рабочие характеристики встроенного аккумулятора как можно дольше, необходимо
его заряжать после каждого использования и оставлять его включенным до следующего использования.
Будьте осторожны : Во избежание повреждений или взрыва, соблюдайте полярность при подключении
зажимов
ИНТЕРФЕЙС АППАРАТА
Коннектор для переходника. Используйте только то зарядное устройство, которое поставляется с аппаратом.
1
Красная лампочка
- Режим теста : необходимо зарядить – Внимание: никогда не используйте GYSPACK когда горит красная лампочка.
2
- Режим зарядки : идет зарядка аккумулятор
Желтая лампочка (только режим тестирования): настоятельно советуется зарядить аккумулятор перед
3
использованием
Зеленая лампочка
- Режим тестирования: аккумулятор заряжен. Можно использовать для запуска автомобиля
4
- Режим зарядки : аккумулятор заряжен. Режим Floating: можете оставить зарядное устройство подключенным
к сети.
5 Кнопка тестирования : нажмите на кнопку для. проверки степени зарядки аккумулятора.
ТЕСТИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО АККУМУЛЯТОРА
Перед каждым запуском протестируйте аккумулятор : Нажмите на кнопку test, результат афишируется :
- Зеленая лампочка : Аккумулятор заряжен. Запуск возможен
- Оранжевая лампочка : настоятельно советуется зарядить аккумулятор
перед использованием
- Красная лампочка : Обязательно зарядить. Внимание: никогда не использовать аппарат, если
загорается красная лампочка.
ЗАПУСК АВТОМОБИЛЯ
Не отсоединяйте АКБ от автомобиля. Подключение АКБ может вызвать потерю данных и в некоторых
случаях невозможность завести двигатель.
Бустер нужно хранить в вертикальном положении. Он может находиться в любом другом положении
только временно.
1. Выключите двигатель перед тем, как подсоединить кабели и зажимы.
Никогда не соединяйте красный зажим с черным.
2. Подсоедините красный зажим к + аккумулятора, а черный зажим к – аккумулятора.
кабели не должны быть защемлены или контактировать с нагревающимися или режущими
поверхностями.
3. Подойдите к автомобилю и поверните ключ зажигания. Если мотор не заводится, подождите 3 мин. перед тем, как
приступить к следующей попытке запуска ( максимум 6 сек.).
- При несоблюдении советуемого перерыва между попытками (3 мин.) или если продолжительность
попытки превышена (< 6 сек. , вероятность запуска снижается (риск потери мощности).
- В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и разрушения
встроенного аккумулятора.
- Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом состоянии :
альтернатор, свечи накаливания...
32
GYSPACK AUTO / 400 / 600
2
3
1
4
5
RU