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CAJA DE CAMBIO
Caja de Cambio - Mecánica
Utilización de la caja de cambio sincronizada
Esta caja posee 5 marchas para adelante (todas sincronizadas) y 1 para
atrás. La correcta utilización de las marchas permite que el motor trabaje
en su mejor condición de desempeño y, por lo tanto, economía. Para
esto, la regla es siempre utilizar el motor en la rotación que va desde el
punto de torque máximo a la rotación de potencia máxima. Ésta es la
importancia del tacómetro. Otro parámetro para la correcta utilización
de las marchas es la velocidad desarrollada en cada una. Vea el ítem
"Consejos importantes para el Conductor ".
• Utilice siempre la primera marcha para arrancar;
• Nunca ande con la transmisión en punto muerto;
• Enganche la marcha atrás solamente con el vehículo parado;
• No descanse la mano sobre la palanca de cambio de marchas;
• Al enganchar una marcha, no fuerce la palanca más allá de su curso normal;
• Al cambiar una marcha, libere totalmente el pedal del acelerador, son
desnecesarias las aceleraciones o el doble accionamiento en el pedal
Operaciones y Manutenciones del Volare
del embrague, estos procedimientos sólo aumentan el consumo de
combustible y el desgaste prematuro del sistema.
• Recuerde, en bajadas abruptas, utilice el efecto de freno del motor,
enganche la misma marcha que utilizó para subir.
Nivel del Aceite de la Caja de Cambio
a) Coloque el vehículo en un local plano;
b) Retire el tapón (1): el nivel debe alcanzar el borde del agujero;
c) En el caso de que el nivel esté bajo, complete con el aceite
recomendado en la tabla 1.
Cambio del Aceite de la Caja de Cambio
El cambio de aceite elimina posibles fallas de rodamientos, desgastes
de anillos y trabamientos, una vez que minúsculas partículas de metal
que se forman con desgaste natural, son perjudiciales para estos
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