Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Em linha geral, podem valer as seguintes indicações:
– u m corte muito baixo provoca puxões e desbastes no ta-
pete de relva, com um aspecto "de manchas";
– n o verão, o corte deve ser mais alto para evitar a seca-
gem do terreno;
– n ão corte a relva quando estiver molhada; isso pode re-
duzir a eficiência do dispositivo de corte para a relva que
fica presa e provocar puxões no tapete de relva;
– n o caso de relva muito alta, é importante efetuar o pri-
meiro corte na altura máxima permitida pela máquina,
seguido de um segundo corte após dois ou três dias.
3.4 Fim do trabalho
No fim do trabalho, solte a alavanca (1) do travão e de-
sprenda o capuz da vela (2).
• Modelos com arranque elétrico com chave
Tire a chave de contato (3).
• Modelos com arranque elétrico com botão
Pressione a lingueta (5) e remova a chave de consenso (4).
ESPERE A PARAGEM DO DISPOSITIVO DE CORTE antes
de efetuar qualquer tipo de intervenção.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
Guarde o corta-relvas em lugar seco.
IMPORTANTE A manutenção regular e minuciosa é indis-
pensável para manter ao longo do tempo os níveis de segu-
rança e os desempenhos originais da máquina.
Todas as operações de regulação ou manutenção devem
ser efetuadas com o motor parado, com o cabo da vela
desligado.
1) U se luvas de trabalho resistentes antes de qualquer
operação de limpeza, manutenção ou regulação da
máquina.
2) L ave a máquina cuidadosamente com água depois de
cada corte; remova os detritos de relva e lama acumula-
dos dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam
dificultar o arranque sucessivo.
3) Nos modelos com chassis pintado: a pintura da par-
te interna do chassis, com o tempo, pode sair devido
à ação abrasiva da relva cortada; nesse caso, intervir
imediatamente retocando a pintura com uma tinta an-
tiferrugem, para prevenir a formação de ferrugem que
pode provocar a corrosão do metal.
4) S e for necessário ter acesso à parte inferior, incline a
máquina exclusivamente pelo lado indicado no manual
do motor, seguindo as relativas instruções. Nos mode-
los que preveem a descarga lateral, é preciso remover o
deflector de descarga (se montado - ver 3.1.d).
5) E vite deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou
da máquina para evitar de estragá-las e limpar imedia-
tamente todos os vestígios de gasolina que porventura
tenha caído. A garantia não cobre os danos nas partes
de plástico causados pela gasolina.
6) Nos modelos com AVS: no caso de vibrações anor-
mais no guiador, controle as mangas antivibração e
contate o seu Revendedor para substitui-las se apre-
sentarem danos ou desgaste.
7) Para garantir o bom funcionamento e a duração
da máquina, é importante substituir periodica-
mente o óleo do motor, de acordo com a frequên-
cia indicada no Manual de Instruções do motor.
A descarga do óleo pode ser efetuada em um centro espe-
cializado ou aspirando-o através da boca de abasteci-
mento utilizando uma seringa, levando em consideração
que pode ser necessário repetir a operação por algumas
vezes, para garantir o esvaziamento completo do cárter.
Lembre-se de restabelecer o nível de óleo antes de
usar a máquina novamente.
4.1 Manutenção do dispositivo de corte
Cada intervenção no dispositivo de corte deve ser feita jun-
to a um Centro especializado, que dispõe das ferramentas
mais apropriadas.
Nesta máquina, está previsto o uso de um dispositivo de
corte com o código indicado na tabela da página ii.
Devido à evolução do produto, o dispositivo de corte cita-
do acima poderá ser substituído, no decorrer dos anos, por
outro com características semelhantes de intercambialida-
de e segurança de funcionamento.
Remonte o dispositivo de corte (2) com o código virado
para o terreno, seguindo a sequência indicada na figura.
Apertar o parafuso central (1) com uma chave dinamomé-
trica, calibrada a 35-40 Nm.
4.2 Regulação da tração
Nos modelos com tração, a tensão correta da correia de-
ve ser efetuada por meio da porca (1), até obter a medida
indicada (6 mm).
4.3 Recarga da bateria (se prevista)
• Modelos com arranque elétrico com chave
Para recarregar uma bateria descarregada, ligue-a no car-
regador de baterias (1) segundo as instruções do manual
de manutenção da bateria.
Não ligue o carregador de bateria diretamente no borne do
motor. Não é possível dar o arranque no motor utilizando o
carregador de bateria como fonte de alimentação, pois o
mesmo poderá estragar.
Se for prevista a não utilização do corta-relvas durante um
longo período, desligue a bateria da cablagem do motor,
garantindo de qualquer maneira um bom nível de carga.
• Modelos com arranque elétrico com botão
Siga as instruções contidas no Manual de Instruções do
motor.
4.4 Lavagem interna
Para a lavagem interna do corta-relvas:
– c onecte a mangueira da água no acoplamento (1) es-
pecífico;
– c oloque a altura de corte na posição totalmente abai-
xada;
– p ermaneça sempre atrás do guiador do corta-relvas;
– l igue o motor e engate o dispositivo de corte.
• Somente para modelos DML:
– e fetue uma primeira lavagem na mesma situação de fun-
cionamento na qual se trabalhou;
– a re o motor, coloque a alavanca de seleção da saída na
posição oposta, arranque o motor e execute a segun-
da lavagem.
5. ACESSÓRIOS
ATENÇÃO!
Para a sua segurança é taxativamen-
te proibido montar qualquer outro acessório para além
daqueles incluídos na lista a seguir, projetados expres-
samente para o modelo e o tipo de sua máquina.
6
Tabla de contenido
