La barra di sicurezza, il sensore ottico
segnalatore luminoso
moduli di espansione.
Arresto d'emergenza
Funzione: se durante la chiusura del portone viene azionato
il dispositivo di sicurezza collegato (contatto aperto), il
portone si arresta immediatamente. Dopo aver chiuso il
contatto di arresto di emergenza è possibile azionare
nuovamente la motorizzazione con l'impulso successivo.
Collegamento: scollegare e conservare il connettore con il
ponticello verde dal collegamento esterno 5. Collegare il
dispositivo di sicurezza.
21 Collegamenti supplementari
Illuminazione supplementare
Il collegamento deve essere effettuato solo da un elettricista
qualificato. Oltre alla lampada di azionamento (40 W) è
possibile collegare un'illuminazione supplementare da max.
60 W (non tubi fluorescenti) ai morsetti 1 e 2.
Nota: alcune lampade a risparmio energetico possono
disturbare il segnale radio.
Ingresso a impulsi esterno
Ai morsetti 14 e 15 è possibile collegare un segnale a impulsi
esterno (ad es. pulsante a muro).
Antenna supplementare
Ai morsetti 17 e 16 (GND) è possibile collegare un'antenna
esterna. L'antenna interna (morsetto 17) deve essere
scollegata.
14
16
15
17
Figura: scheda di comando. Vedi anche pagina 171.
22 Guida all'eliminazione dei guasti
Frequenze estranee
I segnali radio di altri trasmettitori a 433 MHz possono
interferire con la motorizzazione per garage.
Autotest
L'autotest si svolge dopo l'accensione, dopo ogni corsa del
motore e ogni 2,25 h di riposo.
Senza errori = messaggio di stato.
Messaggi di errore*
002
Dati EEprom
003
Misurazione di corrente
004
Hardware LS
005
Disinserzione tiristori
006
Disinserzione relè
007
Test watchdog
008
Test ROM
009
Test RAM
010
Test SE
Magic 1000
il
e
vengono collegati mediante
2
1
N000925 12/2010
Risoluzione dell'errore: Eseguire il reset (Capitolo 19) e
quindi l'operazione Istruzione della motorizzazione per
garage (Capitolo 15) .
Se l'errore si ripresenta, rivolgersi al servizio clienti.
Nota: se si rileva lo stesso errore in 2 autotest consecutivi, il
sistema di controllo si blocca (i comandi non vengono più
accettati). Dopo un altro minuto circa viene effettuato un altro
autotest. Se non si rileva alcun errore, il blocco del controllo
viene disattivato. Se l'errore persiste occorre procedere ad un
reset, dopodiché tutte le impostazioni saranno cancellate. A
questo punto sarà necessario istruire di nuovo la
motorizzazione.
Causa / Risoluzione
Descrizione
Possibile causa / Risoluzione
Il led della
Il portone ha urtato un ostacolo
motorizzazione
Eseguire il test di funzionamento
lampeggia in modo
costante
Il led della
La motorizzazione non è istruita,
motorizzazione
Attenzione, il dispositivo di
lampeggia a intervalli
interruzione di forza non è attivo!
di 4
Istruire la motorizzazione Istruzione
della motorizzazione per garage
(Capitolo 15)
La protezione contro
Portone non regolato correttamente
gli ostacoli non
o ostacolo / Resettare ed istruire di
funziona
nuovo la motorizzazione
La motorizzazione
Alimentazione di corrente assente o
per garage non
errata / Fusibile controllo motore
funziona affatto
guasto / Controllare i collegamenti
esterni 7 e 8
La motorizzazione
La slitta non è agganciata / Cinghia
per garage non
dentata allentata / Traversa del
funziona
portone ghiacciata
correttamente
La motorizzazione
La motorizzazione istruisce
chiude il portone
autonomamente la corsa di lavoro.
lentamente
Al raggiungimento del finecorsa
(scorrimento dolce)
CHIUSO ha luogo automaticamente
mentre il led della
una corsa in finecorsa APERTO. Se
motorizzazione
il led della motorizzazione
lampeggia
lampeggia a intervalli di 4, eseguire
Istruzione della motorizzazione per
garage (Capitolo 15)
La motorizzazione si
Assicurarsi che la corsa del portone
ferma durante la
sia scorrevole e controllare la
corsa
protezione contro gli ostacoli /
Resettare / Istruire la
motorizzazione
Il trasmettitore
Sostituire la batteria
manuale non
funziona, il LED non
si accende
Il trasmettitore
Se, mentre il trasmettitore è attivo,
manuale non
non viene visualizzato sul display il
funziona
messaggio di funzione assegnato
all'impulso di trasmissione (vedi
Capitolo 16): istruire il trasmettitore
manuale / Ricezione debole
(installare un'antenna
supplementare)
Non è possibile
Controllare il pulsante a muro e la
azionare la
linea di comando
motorizzazione
premendo il pulsante
a muro (opzionale)
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