Remise À Zéro; Raccordement De Dispositifs De Sécurité Supplémentaires; Cellule Photoélectrique; Arrêt D'urgence - Cardo Door Magic 1000 Manual De Instrucciones

19 Remise à zéro
ATTENTION : la protection procurée par la
coupure de sécurité n'agit plus après une remise à
zéro! Avant une remise en service, effectuer un nouvel
apprentissage de la motorisation de porte. Pour ce faire,
effectuer Apprentissage de la motorisation de porte (Chapitre
15) .
Remise à zéro (valeurs mémorisées des courses
d'apprentissage)
Pendant qu'un des 3 messages d'état A, B ou C est affiché
(voir Chapitre 10), actionner simultanément les touches
Menu pendant plus de 8 et moins de 10 secondes. Le
voyant clignote (rES), puis le message d'état est affiché, la
remise à zéro est effectuée.
L'émetteur de poche n'est pas effacé.
Remise à zéro, réglage usine
• Débrancher la fiche (1).
• Pendant qu'un des 3 messages d'état A, B ou C est affiché
(voir 10), actionner simultanément les touches
pendant plus de 12 secondes. Le voyant clignote tout
d'abord lentement, puis plus rapidement (rES). L'affichage
d'état réapparaît finalement, la remise à zéro est effectuée.
Les valeurs indiquées sous Programmation (Chapitre 18)
sont réglées. L'émetteur de poche n'est pas effacé.
20 Raccordement de dispositifs de
sécurité supplémentaires
Cellule photoélectrique
Fonction : lorsque l'entrée de sécurité est actionnée (le
contact est ouvert) la motorisation s'arrête et repart jusqu'à la
fin de course OUVERT.
Si la fonction «Fermeture automatique» est aussi activée, la
motorisation revient au bout de 3 messages d'obstacle
consécutifs en position de fin de course OUVERT, et est
désactivée.
Raccordement: débrancher la fiche dotée du shunt jaune sur
le raccordement externe 2 et la conserver. Brancher le
dispositif de sécurité.
Le listel de sécurité, le capteur optique
de signalisation
sont raccordés au moyen de modules
d'extension.
Arrêt d'urgence
Fonction: si le dispositif de sécurité raccordé est actionné
pendant la fermeture de la porte (contact ouvert), la porte
s'immobilise immédiatement. Après la fermeture du contact
d'arrêt d'urgence, la motorisation de porte peut à nouveau
être mise en mouvement avec l'impulsion suivante.
Raccordement: débrancher la fiche dotée du shunt vert sur
le raccordement externe 5 et la conserver. Brancher le
dispositif de sécurité.
21 Raccordements supplémentaires
Eclairage supplémentaire
Le raccordement doit être effectué par un électricien qualifié.
Un éclairage supplémentaire de 60 W max. (pas de tube
fluorescent) peut être raccordé en plus de la lampe de la
motorisation (40 W) aux bornes 1 et 2.
Note: certaines ampoules basse consommation peuvent
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parasiter le signal radio.
Entrée d'impulsions externe
Un signal d'impulsions externe (p. ex. un bouton-poussoir
mural) peut être raccordé aux bornes 14 et 15.
Antenne supplémentaire
Une antenne externe peut être raccordée aux bornes 17 et 16
(GND). L'antenne interne (borne 17) doit être débranchée.
16
et
17
Figure : platine de commande. Voir aussi la page 171.
et Menu
22 Dépannage
Fréquences parasites
Les signaux radio d'autres émetteurs 433 MHz peuvent
perturber la motorisation de porte.
Autotest
Un autotest est effectué après la mise en marche, après
chaque fonctionnement du moteur et toutes les 2,25 h au
repos.
Sans erreur = Message d'état.
Messages d'erreurs*
002 Données EEprom
003 Mesure du courant
004 Matériel CP
005 Désactivation thyristors
006 Désactivation relais
007 Test chien de garde
008 Test ROM
009 Test RAM
010 Test ES
feu
et le
Dépannage: effectuer une remise à zéro (Chapitre 19), puis
l'étape de travail Apprentissage de la motorisation de porte
(Chapitre 15) .
Si l'erreur resurgit, contacter le service après-vente.
Remarque: si le même défaut est constaté au cours de 2
autotests successifs, la commande est verrouillée (les
instructions sont rejetées). Un nouvel autotest est effectué au
bout d'env. une minute supplémentaire. Si aucun défaut n'est
constaté, le verrouillage est de nouveau annulé. Il faut
effectuer une remise à zéro si l'erreur persiste. Tous les
réglages sont alors effacés. Il est nécessaire de
reprogrammer la motorisation de porte.
N000925 12/2010
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