Indicatoare de stare a unității de comandă și mesaje de eroare
Lămpi de control
Indicatorul
pornire/oprire se aprinde cu verde.
Sursa de alimentare/conexiunea casnică
este dezactivată.
Vehiculul este dezactivat.
Unitatea de comandă este oprită.
Resetarea este dezactivată.
Indicatorul
pornire/oprire pulsează cu verde.
Sursa de alimentare/conexiunea casnică
este dezactivată.
Vehiculul este dezactivat.
Unitatea de comandă este oprită.
Resetarea este dezactivată.
Indicatorul
pornire/oprire pulsează cu verde.
Sursa de alimentare/conexiunea casnică se
aprinde cu galben.
Vehiculul este dezactivat.
Unitatea de comandă este oprită.
Resetarea este dezactivată.
Indicatorul
pornire/oprire pulsează cu verde.
Sursa de alimentare/conexiunea casnică se
aprinde cu galben.
Vehiculul se aprinde cu galben.
Unitatea de comandă este oprită.
Resetarea este dezactivată.
Indicatorul
pornire/oprire pulsează cu verde.
Sursa de alimentare/conexiunea casnică
este dezactivată.
Vehiculul este dezactivat.
Unitatea de comandă se aprinde cu galben.
Resetarea este dezactivată.
Semnificație
Încărcătorul este pregătit de
încărcare, dar aceasta nu se produce.
Vehiculul este încărcat cu
monitorizarea conductorului de
protecție activat.
Conectorul de alimentare este
supraîncălzit.
Cauză posibilă a defecțiunii: mai
multe prize conectate doar ca fază
unică.
Încărcarea este executată la viteză
redusă.
Vehiculul este încărcat cu
monitorizarea conductorului de
protecție dezactivat.
Unitatea de comandă este
supraîncălzită.
Încărcarea este executată la viteză
redusă.
Remediu
e Începeți procesul de încărcare.
f Consultați capitolul „Începerea încărcării" de la pagina 426.
Defecțiunea este resetată automat după ce conectorul de
alimentare se răcește.
Până când se răcește, încărcarea are loc doar cu viteză redusă.
e Dacă defecțiunea persistă, sursa de alimentare/conexiunea
casnică trebuie verificată de un electrician calificat.
Vehiculul este în mod ideal încărcat cu monitorizarea conductorului
de protecție activată.
f Consultați capitolul „Activarea monitorizării conductorului de
protecție" de la pagina 427.
Defecțiunea este resetată automat după ce unitatea de comandă se
răcește.
Până când se răcește, încărcarea are loc doar cu viteză redusă.
e Dacă defecțiunea persistă, unitatea de comandă trebuie
verificată de un dealer/Partener Porsche specializat.
Instrucțiuni de utilizare
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NU
EL
CZ
HU
PL
HR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
429