Tabla de contenido
Al desconecar la caja para toma de fuerza la palanca de llave 8 se mueve en la posición
inferior. El vástago 7 se mueve en la posición izquierda extrema, pesa sobre la válvula 3 y la
traslada del asiento 4. El aire comprimido por las tuberías de aire se entrega a la cámara de
diafragma del mecanismo de enchufe. El diafragma 6 (mire dibujo 23) por el vástago 10 con
horquilla 9 introduce el engranaje 5 del árbol conducido en el enganche con el engranaje motriz
3. El vástago 10 influye en el interruptor 12, cerrando sus contactos y en el panel instrumental se
enciende el señalizador de enchufe de la caja de toma de fuerza. Al desconectar la caja de toma
de fuerza la palanca de llave 8 (mire dibujo 25) se mueve en la posición superior. El vástago 7
bajo la acción del resorte 5 se mueve en la posición derecha extrema desconectando con esto de
la válvula 3. A través de la abertura del vástago 7 la cámara del mecanismo de enchufe de la caja
de toma de fuerza se comunica con la atmósfera, el aire sale de la cámara y bajo la acción del
resorte 11 (mire dibujo 23) el vástago 10 con horquilla 9 quita el engranaje del árbol conducido 5
del enganche con el engranaje motriz 3. A un tiempo con la salida del aire a la atmósfera la
válvula 3 (mire dibujo 25) bajo la acción del resorte 2 se apreta al asiento 4 y descomunica la
abertura de entrada y la de salida de la llave.»
Dibujo 23. Caja de toma de fuerza con bomba:
1-eje del engranaje motriz; 2-cárter; 3-engranaje motriz; 4-tapadera del cárter; 5-engranaje del árbol
conducido; 6-diafragma de la cámara de enchufe; 7-tapadera de la cámara de enchufe; 8-tapadera; 9-
horquilla; 10-vástago de la horquilla de enchufe; 11-resorte; 12-interruptor; 13-juntas reguladoras; 14-
bomba; 15-cojinetes de bolas; 16-árbol conducido; 17-anillo del empuje longitudinal de los cojinetes; 18-
cojinetes de rollos
26
Tabla de contenido
