Ruedas y sistema de transmisión
Desmonte la rueda dentada de la transmi-
sión por ambos lados.
Desenganche el muelle (A).
Desmonte la cubierta protectora de la polea
de correa.
Desmonte la varilla de conexión del ajuste
de altura del acoplamiento superior de la
rueda.
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Sustituya los cojinetes de bolas que haya en
los acoplamientos de las ruedas.
Extraiga la presilla con un destornillador
pequeño y desmonte la rueda dentada del
eje propulsor por ambos lados.
NOTA:
Al realizar el montaje tras un trabajo
de mantenimiento, sustituya siempre
las arandelas de fi jación.
Desenganche el muelle (A).
Quite los dos tornillos (B), levante la cubierta
protectora y extraiga la correa de transmi-
sión de la polea de correa.
Consejos
Marque en el eje trasero y en el acopla-
miento de la rueda dónde encajan ambos.
Esto le facilitará el montaje posterior.
Asegúrese de que el ajuste de altura está en
la posición más alta y que el muelle se ha
afl ojado lo máximo posible.
Ya se puede desmontar también la varilla
de conexión del acoplamiento de la rueda
derecha.
Desenrosque las tuercas (C) que fi jan los
acoplamientos de las ruedas al eje trasero.
Desconecte el cable tensor de la correa y
extraiga el eje trasero entero con la caja de
cambios.
Fíjese en la disposición de la caja de cam-
bios con respecto al eje trasero.
Para sustituir el cojinete de bolas del aco-
plamiento de la rueda, debe calentarlo a
aproximadamente 110 °C con un soplador
de aire caliente.
Golpee el acoplamiento contra un bloque
de madera para que el cojinete de bolas se
salga de su soporte.
Coloque un cojinete de bolas nuevo mien-
tras el acoplamiento de la rueda esté
caliente.
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